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Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123
Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123 – Einleitung
Ein funktionsfähiges MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln ist essentiell für die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort Ihres Mercedes W123. Defekte Radlager können zu gefährlichen Fahrsituationen führen und sollten umgehend ausgetauscht werden. Die rechtzeitige Erkennung und der fachgerechte Austausch gewährleisten eine sichere und komfortable Fahrt.
MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln – typische Anzeichen von Defekten
Ein defektes Radlager am Mercedes W123 macht sich durch verschiedene charakteristische Symptome bemerkbar. Das häufigste Anzeichen sind ungewöhnliche Geräusche, die besonders bei Kurvenfahrten auftreten – ein brummendes oder mahlendes Geräusch deutet auf einen verschlissenen Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123 hin. Weitere Warnsignale sind spürbare Vibrationen im Lenkrad oder in der Karosserie, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten.
Ein erhöhtes Radspiel ist ein weiteres deutliches Indiz für einen defekten Radlager. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß, besonders an der Innenseite der Reifen, kann ebenfalls auf Probleme mit dem MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln hinweisen. Bei fortgeschrittenen Schäden kann es zu einem instabilen Fahrverhalten kommen, was die Verkehrssicherheit erheblich beeinträchtigt.
Selbstprüfung des Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123
Zur eigenständigen Überprüfung des Radlagers sollten Sie das Fahrzeug sicher aufbocken und das entsprechende Rad entfernen. Greifen Sie das Rad an der oberen und unteren Position und prüfen Sie, ob sich ein spürbares Spiel feststellen lässt. Ein gesunder MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln sollte kein merkliches Spiel aufweisen.
Drehen Sie das Rad langsam von Hand und achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder rauhe Laufgeräusche. Ein einwandfreies Radlager läuft gleichmäßig und nahezu geräuschlos. Zusätzlich können Sie das Rad seitlich bewegen, um seitliches Spiel zu testen – auch hier sollte bei einem intakten Lager kein Spiel vorhanden sein.
Benötigte Werkzeuge und Zubehör für MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln
Für den fachgerechten Austausch des Radlagers am Mercedes W123 benötigen Sie spezielle Werkzeuge. Ein stabiler Wagenheber und Unterstellböcke sind für die sichere Fahrzeugaufnahme unerlässlich. Ein Drehmomentschlüssel gewährleistet das korrekte Anziehen aller Verschraubungen nach Herstellervorgaben.
Weitere wichtige Werkzeuge sind ein Radlagertreiber oder hydraulische Presse zum schonenden Aus- und Einbau, spezielle Steckschlüsseleinsätze für die Radnabenmutter sowie ein Abzieher für die Radnabe. Hochwertiges Lagerfett und neue Dichtungen gehören ebenfalls zur Grundausstattung. Die Verwendung geeigneter Werkzeuge verhindert Beschädigungen an angrenzenden Bauteilen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung: MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln
- Fahrzeug sicher aufbocken und das entsprechende Rad demontieren.
- Bremssattel abnehmen und Bremsscheibe entfernen.
- Radnabenmutter lösen und Radnabe vom Achsschenkel trennen.
- Defektes Radlager mit geeignetem Werkzeug fachgerecht ausdrücken.
- Neues Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123 korrekt einsetzen und festdrücken.
- Alle Bauteile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
- Rad montieren und alle Verschraubungen mit vorgegebenem Drehmoment anziehen.
- Probefahrt durchführen und Funktionalität überprüfen.
Kosten und Zeitaufwand für Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123
Der Aufwand für den Radlagerwechsel am Mercedes W123 hängt von verschiedenen Faktoren ab. Die Achsposition spielt eine wichtige Rolle – Hinterachslager sind oft einfacher zugänglich als Vorderachslager. Der Lagertyp und die spezifische Konstruktion der Hinterachse beeinflussen ebenfalls den Arbeitsaufwand erheblich.
Merkmal | Wert |
---|---|
Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | W123 |
Achsposition | Hinterachse |
Lagertyp | Kegelrollenlager |
Durchschnittliche Lebensdauer | 150.000-250.000 km |
Durchschnittliche Arbeitszeit | 2-3 Stunden |
Schwierigkeitsgrad | Mittel |
Folgen eines defekten MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln
Das Ignorieren eines defekten Radlagers kann schwerwiegende Konsequenzen haben. Im schlimmsten Fall kann es zu einem kompletten Lagerausfall kommen, der zum Blockieren des Rades führt und einen Unfall verursachen kann. Längere Bremswege sind eine weitere gefährliche Folge, da die Bremseffizienz durch das beschädigte Lager beeinträchtigt wird.
Ein verschlissener MERCEDES W123 Radlager hinten wechseln führt zu erhöhtem Verschleiß an Aufhängungskomponenten und Antriebselementen. Die Reifen nutzen sich ungleichmäßig ab, was zusätzliche Kosten verursacht. Langfristig können auch Schäden an der Radnabe und anderen teuren Bauteilen entstehen, die den Reparaturaufwand erheblich steigern.
Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer nach Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123
Nach dem erfolgreichen Austausch können Sie die Lebensdauer des neuen Radlagers durch verschiedene Maßnahmen verlängern. Vermeiden Sie eine Überladung des Fahrzeugs, da dies die Lager übermäßig belastet. Regelmäßige Kontrollen der Dichtungen und des Lagerfetts helfen dabei, frühzeitig Probleme zu erkennen.
Eine vorsichtige Fahrweise auf unebenen Straßen und das Vermeiden von Schlaglöchern schont die Radlager erheblich. Für den Mercedes W123 finden Sie bei AUTODOC eine große Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen. Aktuell sind über 4128 Artikel in der Kategorie Radlager verfügbar, die eine zuverlässige Alternative zu Originalteilen darstellen.
Fazit
Das Radlager hinten wechseln für MERCEDES W123 am Mercedes W123 ist ein wichtiger Wartungsschritt, der die Fahrsicherheit gewährleistet. Mit der richtigen Vorbereitung und geeigneten Werkzeugen lässt sich diese Reparatur erfolgreich durchführen. Eine regelmäßige Wartung und aufmerksame Fahrweise tragen dazu bei, die Lebensdauer der neuen Radlager zu maximieren.
- Einbauposition: Hinterachse
- Innendurchmesser [mm]: 32
- Brems- / Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
- Durchmesser [mm]: 128
- Gewicht [kg]: 2,3
- Lochanzahl: 5
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 29SKV094
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 5901947343692
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Hinterachse
- Innendurchmesser [mm]: 40,988, 46
- Durchmesser [mm]: 67,975, 75
- Breite [mm]: 18,001, 18
- Innendurchmesser 2 [mm]: 46
- Breite 2 [mm]: 18
- Kurzsatz
- Artikelnummer: H2M000BTA
- Hersteller: BTA
- EAN-Nummer(n): 5900427476899
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Wellendichtringen
- Innendurchmesser [mm]: 46
- Durchmesser [mm]: 75, 68
- Breite [mm]: 18
- Gewicht [kg]: 0,74
- Innendurchmesser 2 [mm]: 41
- Lagerausführung: Kegelrollenlager
- Breite 1 [mm]: 18
- Artikelnummer: 179377
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4054224793770
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Wellendichtringen
- Innendurchmesser [mm]: 46
- Durchmesser [mm]: 75, 68
- Breite [mm]: 18
- Gewicht [kg]: 0,74
- Innendurchmesser 2 [mm]: 41
- Lagerausführung: Kegelrollenlager
- Breite 1 [mm]: 17,5
- Artikelnummer: 33 10 4892
- Hersteller: SWAG
- EAN-Nummer(n): 4054228793776
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Innendurchmesser [mm]: 19,1, 31,8
- Durchmesser [mm]: 59,1, 45,2
- Breite [mm]: 16,6
- Gewicht [kg]: 0,124
- Verpackungsbreite [cm]: 9,6
- Verpackungshöhe [cm]: 9,8
- Verpackungstiefe [cm]: 9,8
- Artikelnummer: V30-0633
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4046001240911
- Zustand: Brandneu
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Wellendichtringen
- Innendurchmesser [mm]: 46
- Durchmesser [mm]: 75, 68
- Breite [mm]: 19
- Gewicht [kg]: 0,88
- Innendurchmesser 2 [mm]: 41
- Lagerausführung: Kegelrollenlager
- Artikelnummer: 179219
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4054224792193
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Innendurchmesser [mm]: 46, 41
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Wellendichtring
- Durchmesser [mm]: 75, 68
- Breite [mm]: 18,5
- Gewicht [kg]: 0,88
- Lagerausführung: Kegelrollenlager
- Artikelnummer: 08840
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4027816088400
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Höhe [mm]: 68
- Höhe 1 [mm]: 75
- Durchmesser [mm]: 41
- Breite [mm]: 17,5
- Breite 1 [mm]: 18
- Durchmesser 1 [mm]: 46
- Artikelnummer: CX030
- Hersteller: CX
- EAN-Nummer(n): 5900613900320
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse
- Produktionsnummer: K4101010
- Artikelnummer: 4101010
- Hersteller: KRAFT
- EAN-Nummer(n): 5901159206976
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Wellendichtring
- Durchmesser [mm]: 75
- Gewicht [kg]: 0,603
- Innendurchmesser 2 [mm]: 46
- Lagerausführung: Kegelrollenlager
- Breite 1 [mm]: 18
- Artikelnummer: 10 90 5995
- Hersteller: SWAG
- EAN-Nummer(n): 4044688632845
- Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC

- Einbauposition: Hinterachse, links, rechts
- Durchmesser [mm]: 68
- Breite [mm]: 18
- Innendurchmesser 2 [mm]: 41, 46
- Breite 2 [mm]: 18
- Breite 1 [mm]: 17,5
- Außendurchmesser 2 [mm]: 75
- Artikelnummer: FR491929
- Hersteller: FLENNOR
- EAN-Nummer(n): 4030434025993
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Wellendichtring
- Durchmesser [mm]: 75
- Gewicht [kg]: 0,74
- Innendurchmesser 2 [mm]: 46, 41
- Lagerausführung: Kegelrollenlager
- Breite 2 [mm]: 17,5
- Breite 1 [mm]: 18
- Außendurchmesser 2 [mm]: 68
- Artikelnummer: 99 97 5569
- Hersteller: SWAG
- EAN-Nummer(n): 4044688539441
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse, links, rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Durchmesser [mm]: 68
- Breite [mm]: 18
- Innendurchmesser 2 [mm]: 41, 46
- Breite 2 [mm]: 18
- Breite 1 [mm]: 17,5
- Außendurchmesser 2 [mm]: 75
- Artikelnummer: FR491929L
- Hersteller: FLENNOR
- EAN-Nummer(n): 4030434106937
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau- / Befestigungsmaterial
- Höhe 1 [mm]: 18,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Wellendichtring
- Durchmesser [mm]: 75
- Innendurchmesser 2 [mm]: 46, 41
- Anzahl pro Achse: 2
- Außendurchmesser 2 [mm]: 68
- Höhe 2 [mm]: 18
- Vollsatz
- Artikelnummer: 401 374
- Hersteller: TOPRAN
- EAN-Nummer(n): 3500060000011
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt. Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal. Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse
- Innendurchmesser [mm]: 41
- Durchmesser [mm]: 68
- Breite [mm]: 18,1
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Artikelnummer: 460118
- Hersteller: SIDAT
- EAN-Nummer(n): 2227977486500
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Wellendichtringen
- Innendurchmesser [mm]: 46
- Durchmesser [mm]: 75, 68
- Breite [mm]: 18,5
- Gewicht [kg]: 0,88
- Innendurchmesser 2 [mm]: 41
- Lagerausführung: Kegelrollenlager
- Artikelnummer: 33 10 4885
- Hersteller: SWAG
- EAN-Nummer(n): 4054228792199
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 68
- Innendurchmesser 2 [mm]: 41, 46
- Breite 2 [mm]: 18
- Breite 1 [mm]: 18
- Außendurchmesser 2 [mm]: 75
- Artikelnummer: 73159
- Hersteller: AIC
- EAN-Nummer(n): 4046283731596
- Zustand: Brandneu
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.
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Tel. 040 - 25 30 66 55 E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.
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