RNS 510 Navi nachrüsten

Wann ist das RNS 510 Navi nachrüsten sinnvoll?

Die Nachrüstung eines RNS 510 Navigationssystems ist besonders bei Volkswagen-Fahrzeugen der Baujahre 2005 bis 2015 relevant, die ursprünglich mit einfacheren Infotainment-Systemen ausgestattet wurden. Das RNS 510 bietet eine werksnahe Integration in das Fahrzeug und ermöglicht die Nutzung moderner Navigationsfunktionen ohne Beeinträchtigung der ursprünglichen Fahrzeugoptik. Besonders bei häufigen Langstreckenfahrten oder dem Wunsch nach einer integrierten Lösung anstelle externer Navigationsgeräte erweist sich diese Nachrüstung als praktikabel. Die Integration erfolgt über die vorhandenen Anschlüsse des Fahrzeugs und nutzt die werksseitigen Bedienelemente.

Vorteile eines nachgerüsteten Navigationssystems

• Vollständige Integration in die Fahrzeugarchitektur mit Nutzung der Multifunktionsanzeige und Lenkradbedienung
• Hochauflösendes 6,5-Zoll-Display mit Touchscreen-Funktionalität für intuitive Bedienung
• Echtzeit-Verkehrsinformationen über TMC und erweiterte Routenberechnung mit dynamischer Zielführung
• Kompatibilität mit Rückfahrkamera und Parkhilfe-Systemen des Fahrzeugs
• Erhaltung der ursprünglichen Fahrzeugoptik durch OEM-Design und werkseitige Einbaumaße

Technische Merkmale der RNS 510 Navigationssysteme

Einbau und Fahrzeugkompatibilität: Was ist zu beachten?

Das RNS 510 ist primär für Volkswagen-, Audi-, SEAT- und Škoda-Modelle mit entsprechender CAN-Bus-Architektur konzipiert. Der Einbau erfolgt in den vorhandenen 2-DIN-Schacht und erfordert in der Regel fahrzeugspezifische Adapterkabel für die Anbindung an das Bordnetz. Bei Fahrzeugen ohne vorbereitete Navigation können zusätzliche Komponenten wie GPS-Antenne und TMC-Antenne erforderlich sein. Die Integration mit bestehenden Audiosystemen erfolgt über die werksseitigen Anschlüsse, wobei Premium-Soundsysteme meist ohne Einschränkungen weiter genutzt werden können. Eine Codierung des Geräts auf die Fahrzeug-Identifikationsnummer ist nach dem Einbau erforderlich.

Was kostet das RNS 510 Navi nachrüsten?

Die Kosten für die Nachrüstung variieren je nach Fahrzeugmodell und vorhandener Ausstattung. Wesentliche Kostenfaktoren sind der Zustand des Geräts, notwendige Adapterkabel und der Aufwand für die professionelle Codierung. Bei Fahrzeugen ohne Navigationsvorbereitung können zusätzliche Antennen und Kabelstränge erforderlich werden. Auf AUTODOC finden Sie über 100 passende Produkte aus der Kategorie Navigationssysteme – für zahlreiche Fahrzeugmodelle sofort verfügbar. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt gewährleistet die ordnungsgemäße Integration und Funktionalität aller Systeme.

Was Sie beim RNS 510 Navigationssystem noch wissen sollten

• Das System kann ohne Eingriffe in die Bordelektronik eingebaut werden, sofern die entsprechenden Anschlüsse im Fahrzeug vorhanden sind
• Ein RNS 510 funktioniert vollständig mit Multifunktionslenkrädern und nutzt die werksseitigen Bedienelemente für die Navigation
• Kartenupdates werden über DVD-Wechsel durchgeführt, wobei aktuelle Versionen von den Herstellern bereitgestellt werden
• Bei Integration mit Rückfahrkameras erfolgt die automatische Umschaltung beim Einlegen des Rückwärtsgangs über das CAN-Bus-System
• Eine Codierung auf die Fahrzeugidentifikationsnummer ist zwingend erforderlich und aktiviert fahrzeugspezifische Funktionen wie Verbrauchsanzeige und Servicemenüs

Fazit

Das RNS 510 Navi nachrüsten bietet eine werksnahe Lösung für Fahrzeuge ohne ursprüngliche Navigationsausstattung. Die vollständige Integration in die Fahrzeugelektronik ermöglicht die Nutzung aller Komfortfunktionen ohne optische Beeinträchtigung des Innenraums. Besonders die Kombination aus Navigation, Multimedia und Fahrzeuginformationen macht das System zu einer praktischen Nachrüstlösung für ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe.