Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2) AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE 067SE Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
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EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0041 Batterie
12V 73Ah 620A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
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VARTA E11 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 008 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 008 Batterie
12V 77Ah 780A Bleiakkumulator
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EXIDE 067RE Batterie
12V 70Ah 640A B13 Bleiakkumulator
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CENTRA CL700 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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BOSCH S3 008 Batterie
12V 70Ah 640A Bleiakkumulator
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YUASA YBX5096 Batterie
12V 80Ah 740A Bleiakkumulator
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CARTECHNIC 577400078 Batterie
12V 77Ah 780A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0012 Batterie
12V 66Ah 600A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0115 Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
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YUASA YBX5027 Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 65Ah 640A Bleiakkumulator
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EMPEX EL700 (067EFB) Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 72Ah 720A B13 EFB-Batterie
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ENERGIZER 560408054 Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 60Ah 540A B13
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CENTRA CB620 Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 62Ah 540A Bleiakkumulator
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YUASA L28-EFB Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 75Ah 730A EFB-Batterie
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BANNER 566 13 Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 74Ah 680A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2)
12V 74Ah 680A
Verkauft von AUTODOC
CITROËN Xantia Kombi (X2) Starterbatterie AGM, EFB, GEL 12V mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Batterie für Xantia Kombi (X2)
Batterie CITROËN Xantia Kombi (X2): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V CITROЁN XANTIA Break von folgenden Marken:
- VARTA
- BOSCH
- EXIDE
- YUASA
- RIDEX PLUS
Starterbatterie CITROЁN XANTIA Break (X2): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku CITROЁN Xantia Kombi (X2) zwischen 78 und 209 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im Xantia Kombi (X2): Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im CITROËN XANTIA Break (X2): Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem Xantia Kombi (X2)?
Um die Batterie aus einem Xantia Kombi (X2) zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den Xantia Kombi (X2) geeignet?
Die Batteriegröße für den Xantia Kombi (X2) variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 242, 243, 275, 278 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Citroën XANTIA Break (X2)?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den Xantia Kombi (X2) hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 3 Jahre |
| EFB-Batterie | 3 Jahre |
| GEL-Batterie | 4-6 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den Xantia Kombi (X2): 1.8; 1.9; 2.0; 2.1; 3.0?
| Batterie-Kapazität | 60, 62, 65, 66, 70, 72, 73, 74, 75, 77, 80 Ah |
| Kälteprüfstrom | 540, 600, 620, 640, 680, 720, 730, 740, 760, 780 A |
| Gewicht | 17.87 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L2, L3 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
