Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11) AGM, EFB, GEL 12V
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VARTA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A B13 AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 12V 4AH 55A Batterie
12V 4Ah 55, 50A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 72Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L3 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE AGM12-31 Batterie
12V 30Ah 430A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA 930070076 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 010 Batterie
12V 85Ah 800A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE AGM12-14 Batterie
12V 12Ah 210A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA B18 Batterie
12V 44Ah 440A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE G75SE Batterie
12V 55Ah 620A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX3108 Batterie
12V 50Ah 400A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 12V 70AH 760A Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 002 Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11)
12V 52Ah 470A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX7014 Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11)
12V 65Ah 620A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
HELLA 061573 Batterietrennschalter LYNK & CO 02 SUV (CC11)
M10, max500 A/10 sek/24V
Verkauft von AUTODOC
VARTA G3 Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11)
12V 95Ah 800A erhöhte Rüttelfestigkeit
Verkauft von AUTODOC
BOSCH SH/SE 11/13 Batterierelais LYNK & CO 02 SUV (CC11)
12V
Verkauft von AUTODOC
VARTA N72 Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11)
12V 72Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK950 (017AGM) Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11)
12V 96Ah 850A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CB950 Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11)
12V 95Ah 800A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
LYNK & CO 02 SUV (CC11) Starterbatterie AGM, EFB, GEL 12V mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Batterie für 02 SUV (CC11)
Batterie LYNK & CO 02 SUV (CC11): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V LYNK & CO 02 SUV von folgenden Marken:
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- YUASA
- RIDEX PLUS
Starterbatterie LYNK & CO 02 SUV (CC11): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku LYNK & CO 02 SUV (CC11) zwischen 5 und 300 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im 02 SUV (CC11): Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im LYNK & CO 02 SUV (CC11): Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem 02 SUV (CC11)?
Um die Batterie aus einem 02 SUV (CC11) zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den 02 SUV (CC11) geeignet?
Die Batteriegröße für den 02 SUV (CC11) variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 120, 124, 135, 165, 202, 207, 230, 232, 261, 278, 315, 353 mm, eine Breite von 70, 90, 110, 130, 173, 175, 180 mm und eine Höhe von 92, 160, 165, 175, 186, 190, 220, 225 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den LYNK & CO 02 SUV (CC11)?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den 02 SUV (CC11) hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 3 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-3 Jahre |
| GEL-Batterie | 4-6 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den 02 SUV (CC11): 1.5; 2.0; PHEV?
| Batterie-Kapazität | 4, 12, 30, 44, 50, 52, 55, 65, 70, 72, 85, 95, 96 Ah |
| Kälteprüfstrom | 210, 400, 430, 440, 470, 55, 50, 620, 760, 800, 850 A |
| Gewicht | 11.29, 18.6, 21.32 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | 40050, D20, D23, D26, L1, L3, L5, LB1, LB4 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
