Turbolader Skoda Octavia 2 Combi Diesel und Benzin
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Welche(-s,-r) Turbolader würde(n) Skoda Octavia 2 Combi passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Turbo passend für SKODA Octavia II Combi (1Z5) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
RIDEX 4973C0084 Rumpfgruppe Turbolader
mit Dichtung
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 4973C0106 Rumpfgruppe Turbolader
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 2234C0163 Turbolader
Abgasturbolader, Diesel, Euro 4, pneumatisch, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 2234C0160 Turbolader
Abgasturbolader, Turbolader/Kompressor, Turbolader/Ladeluftkühler, Lader/Ladeluftkühler, Turbo, Euro 4, unterdruckgesteuert, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 2234C0056 Turbolader
Abgasturbolader, Turbolader/Ladeluftkühler, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 2234C0175 Turbolader
Abgasturbolader, Diesel, Euro 4, pneumatisch, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 2234C0051 Turbolader
Abgasturbolader, Turbolader/Kompressor, Turbolader/Ladeluftkühler, VTG-Lader, Diesel, Euro 5, unterdruckgesteuert, ohne Dichtungen
Verkauft von AUTODOC
BTS TURBO T981432 Turbolader
Abgasturbolader, mit Ölzulaufleitung, mit Ölablaufleitung, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, TURBO SERVICE SET ORIGINAL
Verkauft von AUTODOC
GARRETT 757042-0008 Turbolader
Abgasturbolader, VTG-Lader, druck-/unterdruckgesteuertes Schubumluftventil, Lader/Ladeluftkühler, Turbo, Turbolader/Ladeluftkühler, Diesel, Euro 4, unterdruckgesteuert
Verkauft von AUTODOC
BTS TURBO T981421 Turbolader
Abgasturbolader, mit Ölzulaufleitung, mit Ölablaufleitung, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, TURBO SERVICE SET ORIGINAL
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ACAUTO AC-03XX05 Lager, Kompressorwelle
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BR Turbo BRTO401675 Turbolader
Abgasturbolader
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BR Turbo 724930-5001RSG Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
Abgasturbolader, inkl. Dichtungssatz
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LUCAS LTRPA7249302 Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
Abgasturbolader, pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator), mit Dichtungen
Verkauft von AUTODOC
ALANKO 901237 Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
VTG-Lader, Diesel, VNT/VTG, ölgekühlt, pneumatisch, inkl. Dichtungssatz, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
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BR Turbo 765261-5001RSG Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
Abgasturbolader
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NISSENS 93285 Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
Abgasturbolader, mit linearem Positionssensor (LPS), ölgekühlt, pneumatisch, mit Dichtungen, mit Abgaskrümmer, Aluminium
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 757042-5001RSG Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
Abgasturbolader, inkl. Dichtungssatz
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RIDEX REMAN 2234C0160R Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
Abgasturbolader, Turbolader/Kompressor, Turbolader/Ladeluftkühler, Lader/Ladeluftkühler, Turbo, Euro 4, unterdruckgesteuert, ohne Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 751851-5001RSG Turbolader Skoda Octavia 2 Combi
Abgasturbolader, inkl. Dichtungssatz
Verkauft von AUTODOC
Die beliebtesten Artikel über Skoda Octavia 2 Combi Turbolader
Turbolader Skoda Octavia 2 Combi: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Turbo Diesel und Benzin SKODA Octavia II Combi von folgenden Marken:
- BR Turbo
- RIDEX
- ALANKO
- RIDEX REMAN
- STARK
Abgasturbolader SKODA Octavia 2 Combi (1Z5): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Turbolader SKODA Octavia II Combi (1Z5) zwischen 12 und 1398 €.
Wie lange hält ein Turbolader bei einem Skoda Octavia 2 Combi?
Die Lebensdauer (Haltbarkeit) des Turboladers beim Skoda Octavia II Combi (1Z5) beträgt 120 000 - 170 000 km.
Abgasturbolader für Skoda Octavia 2 Combi: 1.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.9; 2.0
| Parameter für Turbolader | Daten für Octavia II Combi (1Z5) Benzin, Diesel, Autogas (lpg), Ethanol |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro, Euro 4, Euro 5 |
| Betriebsart | Pneumatisch, Unterdruckgesteuert |
| Material | Aluminium |
| Ladedruck | 0.65 - 1.0 | 0.6 - 0.75 bar |
| Umdrehungen | 2200 - 2500 | 2700 - 3400 U/min |
| Betriebstemperatur | 850 | 1050 °C |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
