Lambdasonde MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) nach und vor Kat
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Welche(-s,-r) Lambdasonde würde(n) MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie NOx-Sensor passend für MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
RIDEX 3922L0287 Lambdasonde
M18x1,5, beheizt, 4, D-Form
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RIDEX 3922L0309 Lambdasonde
M18x1,5, beheizt, 4, rechteckig
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RIDEX 3922L0228 Lambdasonde
mit Kabelbinder, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, ohne Stecker, M18x1,5, beheizt, 4
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RIDEX 3922L0388 Lambdasonde
M18x1,5, beheizt, 5, D-Form
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BOSCH 11027 Lambdasonde MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1)
Regelsonde, 1
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DENSO DOX-0119 Lambdasonde MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1)
M18x1,5, M18x1.5, beheizt, Fingersonde
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BOSCH 15735 Lambdasonde MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1)
Regelsonde, 3
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MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) O2 Sensor nach und vor Kat mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Lambdasonde für E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1)
Lambdasonde MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Lambda-Sonde nach und vor Kat MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell von folgenden Marken:
- BOSCH
- RIDEX
- NGK
- DELPHI
- STARK
O2 Sensor MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Lambda Sensor MAZDA E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) zwischen 29 und 90 €.
Welche Lambdasonde hat ein E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1): E2000; E2200; E2500?
| Kabellänge [mm] | 150; 200; 225; 290; 297; 310; 348; 350; 750; 1600 |
| Gewicht [kg] | 0.066; 0.08 |
| Abgasnorm | Euro |
| Abgasanlage | |
| Lambdasondentyp | Diagnosesonde; Fingersonde; Gewinde vorgefettet; Regelsonde; Sprungsonde; beheizt; unbeheizt |
| Länge [mm] | 300; 370; 400 |
| Länge insgesamt [mm] | 1010 |
| Widerstand | 2 - 7 |
| Wechselintervall | 50 000 - 90 000 km |
Welche Symptome deuten auf eine defekte Lambdasonde beim Mazda E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) hin?
Eine defekte Lambdasonde beim E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) kann zu den folgenden Fehlern führen:
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
- unruhiger Motorlauf
- schlechtere Abgaswerte
Wie kann man die Lambdasonde beim E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1) prüfen und wechseln?
Bei einer defekten Mazda E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1)-Lambdasonde sollte man zunächst eine Überprüfung des Steckers durchführen und danach die Betriebswerte der Sonden vor und nach dem Kat prüfen. Bei Bedarf kann man sie mit einer entsprechenden Anleitung selbst tauschen.
Was kostet eine Lambdasonde für den E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1)?
Der Preis für eine E-Serie III Pritsche / Fahrgestell (SD1)-Lambdasonde liegt zwischen 29.99 und 89.49 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile