Lambdasonde MITSUBISHI Pajero II (V30) nach und vor Kat
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Welche(-s,-r) Lambdasonde würde(n) MITSUBISHI Pajero II (V30) passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie NOx-Sensor passend für MITSUBISHI Pajero II (V30) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
RIDEX 3922L0225 Lambdasonde
mit Kabelbinder, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, ohne Stecker, M18x1,5, beheizt, 4
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RIDEX 3922L0037 Lambdasonde
beheizt, 4, oval
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RIDEX 3922L0287 Lambdasonde
M18x1,5, beheizt, 4, D-Form
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RIDEX 3922L0235 Lambdasonde
M18x1,5, beheizt, 4, D-Form
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RIDEX 3922L0233 Lambdasonde
M18x1,5, beheizt, 4, D-Form
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RIDEX 3922L0091 Lambdasonde
M18x1,5, beheizt, D-Form
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BOSCH LS 615 Lambdasonde
Regelsonde, 4
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BOSCH 17004 Lambdasonde
5
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NTY ESL-AU-008 Lambdasonde MITSUBISHI Pajero II (V30)
vor Katalysator, Regelsonde, Gewinde vorgefettet
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RIDEX PLUS 3922L0229P Lambdasonde MITSUBISHI Pajero II (V30)
mit Quetschverbinder, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, ohne Stecker, Universal, M18x1,5, beheizt, 4
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STARK SKLS-0140082 Lambdasonde MITSUBISHI Pajero II (V30)
mit Kabelbinder, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, ohne Stecker, M18x1,5, beheizt, 4
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RIDEX PLUS 3922L0225P Lambdasonde MITSUBISHI Pajero II (V30)
mit Kabelbinder, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, ohne Stecker, M18x1,5, beheizt, 4
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MITSUBISHI Pajero II (V30) O2 Sensor nach und vor Kat mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Lambdasonde für Pajero II (V30)
Lambdasonde MITSUBISHI Pajero II (V30): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Lambda-Sonde nach und vor Kat MITSUBISHI Pajero II von folgenden Marken:
- BOSCH
- RIDEX
- DELPHI
- NGK
- DENSO
O2 Sensor MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Lambda Sensor MITSUBISHI Pajero II (V30) zwischen 27 und 112 €.
Welche Lambdasonde hat ein Pajero II (V30): 3.2?
| Kabellänge [mm] | 260; 290; 330; 450; 530; 570; 620; 660; 750; 780; 1600 |
| Gewicht [kg] | |
| Abgasnorm | Euro |
| Abgasanlage | |
| Lambdasondentyp | Diagnosesonde; Fingersonde; Gewinde vorgefettet; Regelsonde; Sprungsonde; beheizt; unbeheizt |
| Länge [mm] | 150; 800 |
| Länge insgesamt [mm] | 350; 1010 |
| Widerstand | 3 - 7 |
| Wechselintervall | 210 000 - 250 000 km |
Welche Symptome deuten auf eine defekte Lambdasonde beim Mitsubishi Pajero II (V30) hin?
Eine defekte Lambdasonde beim Pajero II (V30) kann zu den folgenden Fehlern führen:
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
- unruhiger Motorlauf
- schlechtere Abgaswerte
Wie kann man die Lambdasonde beim Pajero II (V30) prüfen und wechseln?
Bei einer defekten Mitsubishi Pajero II (V30)-Lambdasonde sollte man zunächst eine Überprüfung des Steckers durchführen und danach die Betriebswerte der Sonden vor und nach dem Kat prüfen. Bei Bedarf kann man sie mit einer entsprechenden Anleitung selbst tauschen.
Was kostet eine Lambdasonde für den Pajero II (V30)?
Der Preis für eine Pajero II (V30)-Lambdasonde liegt zwischen 27.49 und 111.99 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile