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Einspritzdüse 1980E8
Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 1980 E8:
- 1980 E8 (Originalnummer von CITROËN)
Einspritzdüse OEM 1980 E8: Kosten und Alternativen
| Preis | 260 - 494 € |
| OEM-Marke | LIZARTE, LUCAS, TEAMEC, VEMO |
| Autohersteller | CITROËN/PEUGEOT, CITROËN |
| Entsprechungen für OEM 1980E8 | 1980E8, 1980 E8, 1980.E8 |
- Herstellereinschränkung: VDO
- Austauschteil
- Kraftstoffart: Diesel
- Artikelnummer: LDFB0350
- Hersteller: LUCAS
- EAN-Nummer(n): 8434727053384
- Zustand: Brandneu
- Referenznummer OEM: 1980E8
Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
Nur ein Beispielfoto
- Herstellereinschränkung: SIEMENS
- Artikelnummer: R5WS40156-4
- Hersteller: LIZARTE
- EAN-Nummer(n): 8435078361845
- Zustand: Wiederaufbereitet
- Referenznummer OEM: 1980E8
GEBRAUCHSNUMMER: HRD200
Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- für Organisationsnummer: 811 014
- Fahrzeugausstattungslinie / -Variante: zonder dichtring
- Artikelnummer: 811 014
- Hersteller: TEAMEC
- EAN-Nummer(n): 2010585962994
- Zustand: Wiederaufbereitet
- Referenznummer OEM: 1980E8
Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
Nur ein Beispielfoto
- Generalüberholt
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Kraftstoffart: Diesel
- Artikelnummer: V22-11-0011
- Hersteller: VEMO
- EAN-Nummer(n): 4046001989810
- Zustand: Brandneu
- Referenznummer OEM: 1980E8
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC