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Zusatzbremsleuchte 503173256

Die OEM-Nummer ist ein eindeutiger Code aus Buchstaben und Ziffern. Autohersteller verwenden sie, um jedes Teil in ihren Fahrzeugen zu markieren. Ein nicht originales Autoteil, das eine OEM-Nummer trägt, zeigt an, dass das Bauteil den hohen Anforderungen des Autoherstellers gerecht wird und seine Parameter sowie die technischen Besonderheiten denen der Originalausrüstung gleichkommen.

Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 5031 73256:

  • 5031 73256 (Originalnummer von IVECO)


Zusatzbremsleuchte OEM 5031 73256: Kosten und Alternativen

Preis 52 - 52 €
OEM-Marke
Autohersteller IVECO
Entsprechungen für OEM 503173256 503173256, 5031 73256
1 Artikel
Zusatzbremsleuchte HELLA 5031 73256
Artikelnummer: 2DA 343 106-011
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  • Einbauposition: hinten
  • Montageart: geschraubt, Anbau
  • Befestigungsart: für waagerechte Befestigung, für senkrechte Befestigung
  • Leuchten-Bauart: LED
  • Lampenart: LED
  • Spannung [V]: 24
  • Leuchtefunktion: mit Bremslicht (LED)
  • Anzahl der Leuchtefunktionen: 1
  • erfüllt ECE-Norm: R7, R10
  • Steckerausführung: offene Kabelenden
  • Schutzart (IP-Code): IP5K9K
  • Kabellänge [mm]: 3000
  • Anzahl der LEDs: 10
  • Lichtscheibenfarbe: Rot
  • LED-Lichtfarbe: Rot
  • Gehäusefarbe: Rot
  • Leistungsaufnahme [W]: 1,4
  • Stromstärke [A]: 0,05
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), mit Leitung
  • Montage / Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
  • Artikelnummer: 2DA 343 106-011
  • Unser Preis: 52,32 €
  • Hersteller: HELLA
  • EAN-Nummer(n): 4082300182767
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer OEM: 503173256
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Zusatzinformation

Für Ein- bzw. Zweifunktionsleuchten in LED-Technik ohne Blinklichtfunktion

Im Zusammenhang mit der geringen Leistungsaufnahme, die sich deutlich von einer Glühlampenversion unterscheidet, kann es beim Betrieb an verschiedenen Zugfahrzeugen zu Problemen kommen, weil von einigen Zugfahrzeugen weitere Lichtfunktionen detektiert werden.

Dies stellt eine Komfortfunktion des Fahrzeugs dar, die nicht gesetzlich vorgeschrieben ist und den Fahrer nicht von seiner Verpflichtung zur visuellen Kontrolle der Beleuchtungseinrichtung befreit.

Auch kann es hier durch die geringen Leistungen zu Fehldiagnosen kommen (Instrumententafel im Fahrerhaus zeigt einen Lampenausfall an, obwohl die Funktion gegeben ist).

Die Funktionsfähigkeit dieser Lampenausfallkontrollen ist ausschließlich durch den Fahrzeughersteller feststellbar. Der Betrieb der LED-Leuchte mit Wechselspannung oder getakteter Gleichspannung ist nicht zulässig!

Die einzelnen Funktionen einer Leuchte dürfen nur mit einer fahrzeugseitigen Sicherung von max. 3A betrieben werden. Im Falle einer fahrzeugseitigen Strombegrenzung in Höhe der obigen Vorgabe durch das fahrzeugseitige Steuergerät kann auf eine zusätzliche Sicherung für die Leuchte verzichtet werden.

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