Stoßdämpfer MAZDA E-Serie III MPV (SG) hinten und vorne

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Welche(-s,-r) Stoßdämpfer würde(n) MAZDA E-Serie III MPV (SG) passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Federbein passend für MAZDA E-Serie III MPV (SG) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen

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Stoßdämpfer MAZDA E-Serie III MPV (SG): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne MAZDA E-Serie III MPV von folgenden Marken:
- BILSTEIN
- SACHS
- RIDEX
- MONROE
- TRW
Dämpfer MAZDA E-Serie III MPV (SG): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett MAZDA E-Serie III MPV (SG) zwischen 19 und 130 €.
E-Serie III MPV (SG) -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim E-Serie III MPV (SG)?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim Mazda E-Serie III MPV (SG) liegt bei 120 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim MAZDA E-Serie III MPV (SG)?
Es wird beim MAZDA E-Serie III MPV (SG) empfohlen, die Stoßdämpfer nach 150 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für E-Serie III MPV (SG): 2.0; 2.5 kaufen?
Parameter | Daten für E-Serie hinten und vorne |
---|---|
Durchmesser | 38,5 mm |
Kolbenstangendurchmesser | 11 mm |
Standrohrdurchmesser | 12 mm |
max. Länge | 672 mm |
min. Länge | 375 mm |
Federweg | 297 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für MAZDA E-Serie III MPV (SG)?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den MAZDA E-Serie III MPV (SG) liegt zwischen 19.92 und 129.2 €
Stoßdämpfer für E-Serie III MPV (SG) Tabelle
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfer-System | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Stoßdämpfer-Bauart | Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Brücke; unten Platte |
Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile