Stoßdämpfer OPEL Kadett E Limousine (T85) hinten und vorne

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Welche(-s,-r) Stoßdämpfer würde(n) OPEL Kadett E Limousine (T85) passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Federbein passend für OPEL Kadett E Limousine (T85) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen

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Stoßdämpfer OPEL Kadett E Limousine (T85): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne OPEL Kadett E Limousine von folgenden Marken:
- BILSTEIN
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- TRW
Dämpfer OPEL Kadett E Limousine (T85): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett OPEL Kadett E Limousine (T85) zwischen 19 und 103 €.
Kadett E Limousine (T85) -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim Kadett E Limousine (T85)?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim Opel Kadett E Limousine (T85) liegt bei 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim OPEL Kadett E Limousine (T85)?
Es wird beim OPEL Kadett E Limousine (T85) empfohlen, die Stoßdämpfer nach 135 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für Kadett E Limousine (T85): 1.2; 1.3; 1.4; 1.5; 1.6; 1.7; 1.8; 2.0 kaufen?
Parameter | Daten für KADETT hinten und vorne |
---|---|
Durchmesser | 41 mm |
Kolbenstangendurchmesser | 22 mm |
Standrohrdurchmesser | mm |
max. Länge | 501 mm |
min. Länge | 354 mm |
Federweg | 147 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für OPEL Kadett E Limousine (T85)?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den OPEL Kadett E Limousine (T85) liegt zwischen 19.21 und 102.91 €
Stoßdämpfer für Kadett E Limousine (T85) Tabelle
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfer-System | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Stoßdämpfer-Bauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer |
Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile