Stoßdämpfer PEUGEOT 308 III Schrägheck hinten und vorne

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Die beliebtesten Artikel über PEUGEOT 308 III Schrägheck Stoßdämpfer
Stoßdämpfer PEUGEOT 308 III Schrägheck: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne PEUGEOT von folgenden Marken:
- BILSTEIN
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- TRW
Dämpfer PEUGEOT 308 III Schrägheck: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett PEUGEOT 308 III Schrägheck zwischen 19 und 300 €.
308 III Schrägheck -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim 308 III Schrägheck?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim Peugeot 308 III Schrägheck liegt bei 110 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim PEUGEOT 308 III Schrägheck?
Es wird beim PEUGEOT 308 III Schrägheck empfohlen, die Stoßdämpfer nach 125 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für 308 III Schrägheck: BlueHDi; Hybrid; PureTech; e-308 kaufen?
Parameter | Daten für 308 hinten und vorne |
---|---|
Durchmesser | mm |
Kolbenstangendurchmesser | 12,4; 12,5; 22; 25; 28 mm |
Standrohrdurchmesser | mm |
max. Länge | 772 mm |
min. Länge | 315 mm |
Federweg | 457 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 1,7 kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für PEUGEOT 308 III Schrägheck?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den PEUGEOT 308 III Schrägheck liegt zwischen 19.68 und 299.89 €
Stoßdämpfer für 308 III Schrägheck Tabelle
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfer-System | Zweirohr; Zweirohr, eingebaut ein- / nachstellbar |
Stoßdämpfer-Bauart | Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Klemmung; unten Platte; unten Schelle |
Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile