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BOSCH 0 986 135 203 Bremssattel Gusseisen, 50 mm
- Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse
- Material: Gusseisen
- Austauschteil
- Gegenstück: BOSCH 0 986 134 203
- Breite innen [mm]: 50
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 1 987 470 615
- Kolbendurchmesser [mm]: 38
- Artikelnummer: 0 986 135 203
- Unser Preis: 112,99 €
- Hersteller: BOSCH
- EAN-Nummer(n): 4047025378666
- Einbauposition: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Wiederaufbereitet
Preis inkl. 19% MwSt
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE 5K0615424 — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 5K0 615 424 X — VW / AUDI / SKODA
- OE CR1969 — BOSCH
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Bremssattel Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Bremssattel BOSCH 0 986 135 203 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Golf 6; Audi A3 8P; Touran 1T2; Audi A3 8P1; Seat Leon 1P; Skoda Octavia 2 Combi; Touran 1T3; Scirocco 3; Skoda Octavia 1z3; Golf 6 Variant; Skoda Superb 3t5; Skoda Yeti 5l; Seat Altea 5p1; Seat Altea XL; VW EOS 1f7; Jetta 3; Skoda Superb 3t; Jetta 4; VW Beetle 5c; Audi A3 Cabrio |
| Motoren | 1.2 TSI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI; 1.4 TSI; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 1.6 BiFuel; 1.4 TSI EcoFuel; 2.0 EcoFuel; 1.9 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 FSI; 1.6; 1.6 FSI; 1.6 LPG; 2.0 Cupra R; 1.8 TSI; 1.4 16V; 1.6 MultiFuel; 1.6 TDI; 1.8 TSI 4x4; 1.4; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 FSI 4x4; 2.0 TDI 16V 4x4; 1.6 TDI 4x4; 2.0 R; 2.0 TSI; 2.0 TDI RS; 1.6 TDI 4motion; 1.4 TSI 4x4; 1.8 TFSI; 2.0 TFSI 4x4; 1.6 Multifuel; 3.6 V6; 3.2 V6; 2.5; 1.4 TSI Hybrid; 2.0; 1.2 TSI 16V |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 75-280 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 55-206 kW |
| Baujahr | 2003-2020 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | CR1969 |
| OE-Referenznummer(n) | 5K0615424, 5K0 615 424 X, CR1969 |
Bremssattel BOSCH 0 986 135 203 : Erfahrung und Bewertung
2 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
Weil der Bremssattel von Bosch im original ein gebaut ist.
Veröffentlicht auf autodoc.de
Weil auch Bosch im Original verbaut ist!
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