Ersatzteile HONDA CONCERTO — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Honda CONCERTO Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Der Honda Concerto wurde in den Jahren 1988-1994 hergestellt. Die Produktion wurde in der Stadt Suzuka (Verwaltungsbezirk Mie) und der Longbridge Fabrik, Birmingham (England) eröffnet. Die Produktion in Großbritannien begann Ende 1989.

Der Honda Concerto ist ein Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Honda Motor Co. Ltd und dem britischen Unternehmen Austin Rover Group. Das Auto orientierte sich an dem europäischen Markt. Es ersetzte den Honda Ballade und den Honda Integra, dessen Produktion wegen geringer Nachfrage eingestellt worden war.

Es gab den Honda Concerto als 5-Türer und als Limousine. In den meisten Ländern, sowie in Australien, waren nur Hecktür-Modelle verfügbar.

Die Honda Concerto Modelle wurden auf demselben Podest erstellt, auf dem auch die Honda Civics erstellt wurden, die zu diesem Zeitpunkt sehr beliebt waren. Die Außengestaltung wurde hauptsächlich vom Honda Ascot kopiert. Die britischen und japanischen Modelle unterschieden sich fast nicht voneinander und hatten viele gemeinsame Bestandteile.

Die Hauptmerkmale des Exterieurs der japanischen Modelle waren horizontal gestreckte Scheinwerfer, ein schmaler Kühlergrill, extrudierte Radkasten, farbliche Außenspiegel, sowie Formen und Prägungen auf der Motorhaube. Der Hauptunterschied war der Federungs-Aufbau der Vorderachse: Die Birmingham-Autos wurden von McPherson geliefert, während die japanischen eine Doppel-Querlenker-Aufhängung besaßen.

Im Jahre 1991-1992 wurde die Honda Concerto Exklusiv-Limousine produziert. Die grundlegenden Optionen waren hier die hinteren Sicherheitsgurte, die Lenksäule mit einstellbarer Höhe, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, CD-Player und eine Sitzpolsterung aus Leder.

Honda Motor Co., Ltd. beendete die Honda Concerto Produktion in Großbritannien, als sein Partner, die Austin Rover Group, unter die Kontrolle der Bayerischen Motoren Werke AG 1994 fiel. Die Produktion der Limousine endete ein Jahr zuvor. Der Honda Concerto machte Platz für den Honda Domani auf dem japanischen Markt.

Die Autos, die in Großbritannien produziert wurden, wurden auf verschiedenen Märkten unter den Namen Rover 416, Rover 216 und Rover 220 verkauft.