Zubehör und Ersatzteile MAZDA 929 MODELLE
Ersatzteilkatalog MAZDA 929: Ersatzteile in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
Ersatzteilkatalog MAZDA 929: Zubehör und Teile in Original-Qualität — Große Auswahl und faire Preise
Die besten Produktkategorien aus dem Zubehör-Katalog MAZDA 929
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MAZDA 929-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
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Welche MAZDA 929-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Mazda 929-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Ersatzteile für MAZDA 929 und andere nützliche Informationen: die beliebtesten Artikel
Infos zur MAZDA 929-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Mazda 929
Die Produktion des Mazda 929 der Business Class begann 1973 und ging bis zum Ende des Jahres 1995 und in Fabriken in Hiroshima, Japan hergestellt.
Mazda 929 LA2
Im Herbst des Jahres 1972 fand in Tokio die Präsentation des Modells für den Inlandsmarkt - der Luce Rotary RX-4 mit dem Rotor-Kolben-Triebwerk - statt. Im nächsten Jahr begann die Produktion einer Exportvariante des Mazda 929. Das Auto wurde als Limousine, als Coupé und als fünftüriger Kombi hergestellt.
Mazda 929 LA2 Neugestaltung
Im Jahr 1976 bekam das Auto den neuen Kühlergrill und ein Gummiformteil auf der vorderen Stoßstange.
Mazda 929 LA4
Im Jahr 1977 organisierte das Unternehmen die Produktion der zweiten Generation des Mazda 929. Zunächst wurde der Wagen als Limousine produziert, aber seit 1979 geht auch der fünftürige Kombi in den Verkauf. Das Auto wurde eckiger, und bekam auch den edlen rechteckigen Chrom-Kühlergrill.
Mazda 929 L4 Neugestaltung
Im Jahr 1979 erhielt das Auto den breiten rechteckigen Scheinwerfer ohne horizontalen Kreuzungspunkt und auch eine neue rechteckige Heckoptik.
Mazda 929 HB / HV
Die Produktion der dritten Generation des Mazda 929 begann im Jahr 1981. Das Auto wurde auf der neuen Mazda HB Plattform erbaut und wurde als Limousine und als Coupé hergestellt. Die “Sliding” Scheinwerfer waren eine Besonderheit des Coupés. Die Produktion von Autos als fünftüriger Kombi auf der modifizierten Mazda HV-Plattform begann im Jahr 1983.
Mazda 929 HB / HV Neugestaltung
Im Jahr 1984 fügte der Produzent eine neue dekorative Veredelung für die Außenseite hinzu. Auch die Form der Fenster des Mazda 929 HB Coupe wurde teilweise geändert, so dass die Glasfläche erhöht und die Sicht verbessert wurde.
Mazda 929 HC
Im Jahr 1987 organisierte das Unternehmen die Produktion des Mazda 929 HC. Autos der vierten Generation wurden nicht als Kombi Fünftürer produziert. Der Teil der Fahrzeuge wurde mit einem klappbaren, starren Dach ausgestattet. Das Auto wurde bis 1991 produziert, aber die Herstellung einer limitierten Serie für Bedürfnisse des japanischen Taxi-Service lief für weitere fünf Jahre.
Mazda 929 HD
Im Jahr 1991 begann die Produktion der fünften Generation des Mazda 929. Das Auto wurde auf der neuen Mazda HD-Plattform erstellt und wurde als Limousine herausgegeben.
In einem Basispaket wurde das Auto mit dem Anti-Blockier-System (ABS),den elektrischen Fensterhebern und einer Zentralverriegelung ausgestattet. Das Tempomat und die Luke im Dach wurden als zusätzliche Optionen angeboten.
Die Herstellung des Mazda 929 HD wurde bis Ende 1995 fortgesetzt.
Mazda 929 HE
Im Jahr 1996 begann das Unternehmen die sechste Generation des Autos in der Fabrik in Australien zu produzieren. Das Auto wurde auf der neuen Mazda HE-Plattform entwickelt. Aufgrund der schwachen Nachfrage, nachdem das Auto seit etwa ein Jahr auf dem Markt war, stoppte man die Produktion des Modells komplett.
Mazda 929 in den Märkten der verschiedenen Länder
Im Heimatmarkt Japan wurden die Autos auch Mazda Luce, Mazda Cosmo, Mazda Sentia, Luce Rotary RX-4 und Ẽfini MS-9 genannt. Auch einige Generationen des Modells waren im Verkauf unter dem Namen KIA Potentia bekannt.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile