Ersatzteile SUBARU VIVIO — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Subaru VIVIO Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Subaru Vivio

Die Produktion des Subaru Vivio Autos dauerte an von 1992 bis 1998. Die Montage der Autos wurde in Kanagawa, Japan, vorgenommen. Die ausgezeichnete Handhabung und Manövrierfähigkeit führten zu wiederholter Teilnahme der Subaru Vivio RX-R Sportwagen bei Rennwettkämpfen. Diese Autos wurden 1992 bei der Rallye "Peking - Paris" und 1993 - bei der Safari - Rallye gesichtet .

Die Entstehungsgeschichte des Subaru Vivio

Die Freigabe des Subaru Vivio KK begann 1992. Das Modell wurde als 3-Türer und 5-Türer Hecktürmodellen vorgestellt. Ferner standen der Subaru Vivio Targa KY3 für Autofahrer zur Verfügung. Die Markenzeichen des Erscheinungsbildes der neuen Autos waren kleine runde Scheinwerfer, mit schmalen Schlitzen anstelle eines falschen Kühlergrills und stilvolle Ausbuchtung am unteren Teil der Türen.

Das Auto war sehr kompakt: Die Karosserie hatte eine Länge von etwa 3 295 mm, war 1 395 mm breit und 1 385 mm hoch. Der Subaru Vivio KK war einer der leichtesten japanischen Kei-Cars: je nach Paket variierte das Gewicht des Autos von 650 bis 700 kg.

Wegen der ausreichenden Höhe und großen Fenstern war der Innenraum mit 4 Sitzen geräumig und ergonomisch trotz äußerster Kompaktheit.

Im November 1995 debütierte der Subaru Vivio Bistro. Das Außendesign dieses Autos wurde in einem Retro-Stil gemacht. Das Auto erhielt runde Scheinwerfer und einen breiten Chrom-Kühlergrill. Das neue Design Armaturenbrett kam in den Innenraum. Wegen der großen Nachfrage nach dem Subaru Vivio Bistro wurden die Autos in verschiedenen Paketen präsentiert: Bistro B-Custom, Bistro Chiffon, L Bistro, Bistro SS und Sports Bistro mit Marken-BBS-Radscheiben. Außerdem wurde die Subaru Vivio Bistro White Edition veröffentlicht. Die Autos hatten eine weiße Karosserie verglichen mit dem Subaru Club Bistro.

Im Jahr 1998 machte das Subaru Vivio Modell Platz für den Subaru Pleo.