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LUCAS LRS00751 Anlasser 12V, 1,7kW, Zähnez.: 10, 11, 12, 13, 0273, M8, Pin "50" M5, Ø 65 mm

Artikelnummer: LRS00751 EAN: 5708279007083
Bewertungen - 8
Beschreibung
  • Starterleistung [kW]: 1,7
  • Spannung [V]: 12
  • Zähnezahl: 10, 11, 12, 13
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Flanschdurchmesser [mm]: 65
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 3
  • Steckerausführung-ID: 0273
  • Klemme: M8, Pin "50" M5
  • Länge [mm]: 6,0
  • Nettogewicht [kg]: 3,7
  • Artikelnummer: LRS00751
  • Unser Preis: 72,22 €
  • Hersteller: LUCAS
  • EAN-Nummer(n): 5708279007083
  • Baujahr ab: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
  • Zustand: Wiederaufbereitet
Gebrauchsnummern: LUCAS LRS00751
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Sicherheits- und Produktinformationen
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  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
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  • Unser Preis: 164,81 €
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  • EAN-Nummer(n): 4069198030974
  • Zustand: Brandneu
Details
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Anlasser LUCAS LRS00751 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos

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Motoren 2.0 HDI; 1.9 D; 2.0 HDi; 2.2 HDi; 1.9 TD; 2.1 TD 12V; 2.0 HDi / BlueHDi; 2.0 HDi 4x4; 1.9 D 4WD; 1.8 D; 2.0 BlueHDi; 1.8 XDT; 1.9 Diesel; 1.8 TD; 1.7 Diesel; 1.9 DT; 2.0 HDI 4WD; 1.9 D 70 4WD; 1.9 D 70; 2.2 HDI; 1.9 D 4x4; 2.2 DI-D 4WD; 1.9 SD; 2.0 JTD; 1.9 D Allrad; 2.0 HDi 16V; 2.0 HDi Hybrid4 Allrad; 2.0 D Multijet 4x4; 2.0 D Multijet; 2.0 BiFuel; 1.9 DT 4x4; 2.0 JTD 16V; 2.1 Turbo D 12V; 1.9 Turbo D; 2.0 BlueHDi / HDi; 2.0 HDI 16V; 2.1 td 12V; 1.9 STD; 1.9 SLD; 1.9 SRDT; 1.8 Diesel; 1.9 TD Eco; 1.9 19 D 4x4; 19 D; TRD Turbo; 1.8 D 4x4; 1.8 Turbo Diesel; 2.0 BlueHDi 180; 2.0 BlueHDi 150; 2.2 JTD
Auto Leistung (Pferdestärke) 58-200 PS
Leistung (Kilowatt) 43-147 kW
Baujahr 1983-2025 Jahre
Hersteller Artikelnummer LRS00751
OE-Referenznummer(n) M001T80481, M001T80381, M000T20871, M001T80082, M000T20871ZE

Anlasser LUCAS LRS00751 : Erfahrung und Bewertung

1 Rezensionen

J.L.M. 20.04.2025
Verifizierter Kauf
fr Veröffentlicht auf auto-doc.fr

Bonjour , Voici la panne que je viens d'avoir avec ce Démarreur LUCAS LRS00751 . L'installation c'est bien déroulée . Etant en ville , il a été sollicité une centaine de fois , avant qu'il fasse un bruit de frottement au lancement et finisse par se bloquer . Après démontage je m'aperçois que son embase est fendue comme s'il y avait eu contrainte sur la fixation .A priori cette pièce aux vues de sa brillance avait été remplacée . Peut on faire confiance au reconditionnement ?

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