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MOOG OP-ES-4922 Spurstangenkopf M10X1.5
- Problemlösungsfunktionen.
- Induktionswärmebehandlung für 5x mehr Haltbarkeit.
- Kataphoresebeschichtung für maximale Korrosionsbeständigkeit.
- Metall-Dichtringe für optimalen Schutz vor Schmutz etc.
- Geringere Zunahme der axialen Durchbiegung.
- Länge [mm]: 112, 23
- Gewindemaß 1: M14X1.5
- Gewindemaß 2: M10X1.5
- Gegenstück: MOOG OP-ES-4921
- Form: gewinkelt
- Durchmesser 1 [mm]: 14,8
- Gebindeart: Box
- Verpackungslänge [cm]: 20
- Verpackungsbreite [cm]: 9,5
- Verpackungshöhe [cm]: 5,5
- Artikelnummer: OP-ES-4922
- Hersteller: MOOG
- EAN-Nummer(n): 4044197406944
- Einbauposition: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
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Spurstangenkopf Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Spurstangenkopf MOOG OP-ES-4922 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Opel Corsa D; Fiat Punto 199; Opel Corsa E x15; Alfa Romeo Mito 955; Fiat Punto Evo; Fiat Punto mk3 199; Opel Adam M13; Corsa D; Corsa E X15; Grande Punto (199 ); Punto Evo (199 ); Adam M13; Punto (199); Corsavan Mk4 (E) Kastenwagen (X15); Corsavan Mk3 (D) (S07) |
| Motoren | 1.2 LPG; 1.4; 1.2; 1.7 CDTI; 1.3 CDTI; 1.6 Turbo; 1.4 LPG; 1.0; 1.6; 1.4 T-Jet; 1.4 16V; 1.9 D Multijet; 1.3 D Multijet; 1.8 16V; 1.6 D Multijet; 1.4 Natural Power; 1.4 Turbo; 1.4 Bifuel; 0.9 TwinAir; 1.3 MultiJet; 1.4 TB; 1.4 MultiAir; 1.4 Turbo MultiAir; 1.4 TJet; 1.6 JTDM; 1.4 Flex; 1.3 JTD Multijet; 0.9; 1.4 Turbo Multi Air; 0.9 Twinair Turbo; 1.4 Multi Air; 0.9 Bifuel; 1.4 S; 1.6 VXR; 1.2 i 16V; 1.0 i 12V; 1.6 SRi; 1.3 CDTi; 1.4 ESSEESSE / SUPERSPORT; 1.4 SUPERSPORT |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 60-211 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 44-155 kW |
| Baujahr | 2005-2026 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | OP-ES-4922 |
| OE-Referenznummer(n) | 93196542, 1603545, 1609458, 93189024, 773 63 830 |
Spurstangenkopf MOOG OP-ES-4922 : Erfahrung und Bewertung
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MOOG OP-ES-4922: die beliebtesten Artikel
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