Batterie CITROËN C5 X III AGM, EFB, GEL 12V

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Batterie CITROËN C5 X III: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V CITROЁN von folgenden Marken:
- VARTA
- BOSCH
- EXIDE
- RIDEX PLUS
- RIDEX
Starterbatterie CITROЁN C5 X III: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku CITROЁN C5 X III zwischen 61 und 219 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im C5 X III: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im CITROËN C5 X III: Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem C5 X III?
Um die Batterie aus einem C5 X III zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den C5 X III geeignet?
Die Batteriegröße für den C5 X III variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 150, 175, 207, 242, 278, 353, 393, 394 mm, eine Breite von 90, 175 mm und eine Höhe von 145, 175, 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Citroën C5 X III?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den C5 X III hängt vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 2-3 Jahre |
EFB-Batterie | 3 Jahre |
GEL-Batterie | 3-5 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den C5 X III: 1.2; Hybrid; PureTech?
Batterie-Kapazität | 13, 40, 44, 54, 60, 62, 70, 72, 74, 75, 96, 105, 110 Ah |
Kälteprüfstrom | 200, 340, 440, 530, 540, 640, 680, 700, 760, 850, 950 A |
Gewicht | 11.29, 16.2, 18.6, 25.2 kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | C56, L0, L1, L2, L3, L5, L6, LB1 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile