Batterie FIAT E-Ulysse Bus AGM, EFB, GEL 12V
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Welche(-s,-r) Batterie würde(n) FIAT E-Ulysse Bus passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Autobatterie passend für FIAT E-Ulysse Bus in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
MAXGEAR 85-0004 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA 560901068 Batterie
12V 60Ah 640A mit Handgriffen, AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CL700 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A mit Handgriffen, AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL700 (067EFB) Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA 540406034 Batterie
12V 40Ah 340A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
ERA 580901076 Batterie
12V 80Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
ERA 075 Batterie
12V 60Ah 540A SLI-Batterie
Verkauft von AUTODOC
ERA 595901081 Batterie
12V 95Ah 810A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L3 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L5 Batterie
12V 92Ah 850A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA C30 Batterie
12V 54Ah 530A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA B18 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 44Ah 440A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA E44 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 77Ah 780A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA F21 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 80Ah 800A B13 AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EMPEX 56-014 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 50Ah 420A B13 LB1 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 002 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 52Ah 470A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA G3 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 95Ah 800A B13 erhöhte Rüttelfestigkeit
Verkauft von AUTODOC
VARTA G14 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 95Ah 850A B13 AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 A15 Batterie FIAT E-Ulysse Bus
12V 105Ah 950A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Batterie FIAT E-Ulysse Bus: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V FIAT von folgenden Marken:
- VARTA
- BOSCH
- EXIDE
- RIDEX PLUS
- RIDEX
Starterbatterie FIAT E-Ulysse Bus: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku FIAT E-Ulysse Bus zwischen 61 und 341 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im E-Ulysse Bus: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im FIAT E-Ulysse Bus: Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem E-Ulysse Bus?
Um die Batterie aus einem E-Ulysse Bus zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den E-Ulysse Bus geeignet?
Die Batteriegröße für den E-Ulysse Bus variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 175, 207, 242, 278, 315, 353, 394 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 175, 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Fiat E-Ulysse Bus?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den E-Ulysse Bus hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 1-2 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-4 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-5 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den E-Ulysse Bus: E-ULYSSE; Multijet?
| Batterie-Kapazität | 40, 44, 50, 52, 54, 60, 70, 77, 80, 92, 95, 105 Ah |
| Kälteprüfstrom | 340, 420, 440, 470, 530, 540, 640, 760, 780, 800, 810, 850, 950 A |
| Gewicht | 11.29, 13.83, 17.94, 18.6, 21.32, 22.76, 23.39, 25.8, 25.9, 26.4 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L0, L1, L2, L3, L4, L5, L6, LB1, LB2 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
