Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA) AGM, EFB, GEL 12V
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VARTA 930070076 Batterie
12V 70Ah 760A B13 EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 12V 70AH 760A Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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BOSCH S4 005 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
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ERA 536122 Batterie
12V 53Ah 470A SLI-Batterie
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EXIDE 027TE Batterie
12V 64Ah 640A B13 Bleiakkumulator
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VARTA E39 Batterie
12V 70Ah 760A B13 AGM-Batterie
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VARTA N60 Batterie
12V 60Ah 640A B13 EFB-Batterie
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BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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EXIDE EK600 (027AGM) Batterie
12V 62Ah 680A AGM-Batterie
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BOSCH S3 002 Batterie
12V 45Ah 400A Bleiakkumulator
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BOSCH S4 008 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
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BOSCH PA 008 Batterie
12V 70Ah
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EXIDE EK700 (067AGM) Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CL700 Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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Continental L3 Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 70Ah 720A AGM-Batterie
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YUASA YBX5096 Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 80Ah 760, 740A mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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YUASA YBX3027 Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 62Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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MAXGEAR 85-0014 Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 88Ah 800A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
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VARTA 560901068 Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 60Ah 680A B13 AGM-Batterie
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YUASA YBX7096 Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)
12V 75Ah 700A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Die beliebtesten Artikel über VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA) Batterie
Batterie VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V VW CADDY ALLTRACK Kasten von folgenden Marken:
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- RIDEX PLUS
- RIDEX
Starterbatterie VW CADDY ALLTRACK Kasten (SAA): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku VW Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA) zwischen 68 und 207 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA): Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im VW CADDY ALLTRACK Kasten (SAA): Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA)?
Um die Batterie aus einem Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA) zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA) geeignet?
Die Batteriegröße für den Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA) variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 207, 242, 243, 278 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 175, 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Volkswagen CADDY ALLTRACK Kasten (SAA)?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA) hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 2 Jahre |
| EFB-Batterie | 4 Jahre |
| GEL-Batterie | 4-6 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den Caddy Alltrack IV Kastenwagen (SAA): 1.0; 1.2; 1.4; 1.6; 2.0?
| Batterie-Kapazität | 45, 53, 60, 62, 64, 70, 74, 75, 80, 88 Ah |
| Kälteprüfstrom | 400, 470, 540, 550, 640, 680, 700, 720, 760, 760, 740, 800 A |
| Gewicht | 13.42, 16.93, 20.3, 20.4 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L1, L2, L3, LB2 |
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