Kupplungssatz BMW 1er 2010 Bj
Kupplungssatz
BMW 1er 2010
Top 20 Kupplungssatz Bestseller BMW 1er Baujahr 2010
Kaufen Sie hier aus einer Liste der Top Kupplungssatz Verkäfe. Zur Auswahl steht eine riesige Vielfalt von bekannten Marken und Herstellern aus dem Bereich Kupplungssatz BMW 1er Baujahr 2010, sowie auch aus anderen Pkwteile Kategorien.
RIDEX 479C0241 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig, 240mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0028 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0238 00 Kupplungssatz
mit Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0254 00 Kupplungssatz
ohne Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3778 00 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837109 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3158 10 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837086 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK R462MK Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
RYMEC SF1054 Kupplungssatz
vierteilig, mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 832253 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 832291 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 623 3194 10 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 230mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 970 140 Kupplungssatz
240mm
Verkauft von AUTODOC
NTY NZS-BM-004 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Schwungrad, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 239mm
Verkauft von AUTODOC
LuK R385MK Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
BLUE PRINT ADB113016 Kupplungssatz
dreiteilig, mit synthetischem Fett, mit Ausrücklager, 241mm
Verkauft von AUTODOC
RYMEC JT1759 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 835115 Kupplungssatz
mit Einmassenschwungrad, mit Ausrücklager, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 832438 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 229mm
Verkauft von AUTODOC
Kupplung komplett für Top BMW 1er Baujahr 2010 Automodelle
Kupplungssatz für BMW 1er 2010: beliebte Artikel zum Thema und weitere nützliche Informationen
Wann sollte ich die Kupplung an meinem BMW 1er 2010 wechseln?
- Die BMW 1er 2010-Kupplung sollte alle 100 000 - 200 000 km gewechselt werden.
- Die Kupplungsscheibe BMW 1er 2010 sollte alle 100 000 - 120 000 km ausgetauscht werden.
- Der Kupplungszug BMW 1er 2010 sollte alle 100 000 km gewechselt werden.
BMW 1er 2010-Kupplungssatz komplett: Tabelle
| Durchmesser | 230; 239; 240; 241 mm |
| Gewicht | 5.31; 6.06; 6.148; 6.32; 17.86; 20.186; 21.1 kg |
| Nabenprofil | 26,5 x 29,5; 26,5 x 29,7; 29,5 x 26,5; 30 x 26; 32,6 x 35,3 |
Wie viel kostet eine neue Kupplung für den BMW 1er 2010?
Der Preis für eine Kupplung für den BMW 1er 2010 liegt zwischen 115.49 und 506 €.
Haben Sie Vertrauen in Online-Käufe. Sie können Kupplungssatz für Ihren BMW 1er (Baujahr 2010) ohne Angabe von Gründen innerhalb von 200 Tagen nach dem Kauf zurückgeben und bekommen Ihr Geld zurück. Wie? Wählen Sie einfach beim Bestellvorgang die Option „Sicher bestellen“. Der Service kostet Sie nur 3,45 €.
AUTODOC kümmert sich um Sie! Jede Bestellung ab 100 € Warenwert, erfolgt versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
*Gilt nicht für großformatige Autoteile
