Motoröl VW Longlife Diesel und Benzin
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Die meistverkauften Ersatzteile aus der Rubrik Batterie für VW. Sie haben die Auswahl aus einer großen Autoteile Markenvielfalt für Batterie und weitere günstige Angeboten auf unsere Kfzteile Sortiment.
Motoröl MN7511-5 MANNOL ENERGY
5W-30, 5l, Teilsynthetiköl
Verkauft von AUTODOC
Motoröl GS60577M2 VAG Longlife IV FE
0W-20, 1l
Verkauft von AUTODOC
Motoröl GS55502M4 VAG Special G
5W-40, 5l
Verkauft von AUTODOC
Motoröl 19 42 003 OPEL GM DEXOS2™ SUPER SYNTHETIC
5W-30, 5l, Synthetiköl
Verkauft von AUTODOC
Motoröl GS55545M4 VAG LONGLIFE III FE
0W-30, 5l
Verkauft von AUTODOC
Motoröl 550046268 SHELL Helix Ultra
5W-30, 4l
Verkauft von AUTODOC
Motoröl 550051981 SHELL Helix Ultra Prof AR-L
0W-20, 1l
Verkauft von AUTODOC
Motoröl 1310 LIQUI MOLY Leichtlauf
10W-40, 5l, Teilsynthetiköl
Verkauft von AUTODOC
MANNOL 10W40 Motoröl
10W-40, 5l, Teilsynthetiköl
Verkauft von AUTODOC
MANNOL 5W-30 Motoröl
5W-30, 4l
Verkauft von AUTODOC
PEMCO PM0332-5 Motoröl
0W-30, 5l
Verkauft von AUTODOC
MANNOL MN7909-5 Motoröl
5W-30, 5l, Synthetiköl
Verkauft von AUTODOC
CASTROL 5W-30 Motoröl
5W-30, 4l
Verkauft von AUTODOC
LIQUI MOLY 5W-30 Motoröl
5W-30, 5l, Synthetiköl
Verkauft von AUTODOC
VAG GS60577M4 Motoröl
0W-20, 5l
Verkauft von AUTODOC
LIQUI MOLY 5W-30 Motoröl
5W-30, 1l, Synthetiköl
Verkauft von AUTODOC
Motoröl 153640 MOBIL 1 FS X2
5W-50, 4l
Verkauft von AUTODOC
Motoröl 15F7DA CASTROL EDGE LL
5W-30, 1l
Verkauft von AUTODOC
Motoröl MN7902-4 MANNOL RACING+ESTER
10W-60, 4l, Synthetiköl
Verkauft von AUTODOC
Motoröl PM0330-5 PEMCO 330
5W-30, 5l
Verkauft von AUTODOC
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Motoröl für VW
Was kostet: Öl Longlife Diesel und Benzin VW?
Wie viel kostet dieses Produkt? Je nach Fahrzeugtyp, Modell, Hersteller und technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Motoröl VW zwischen 13 und 65 €.
Erfahre mehr über Motoröl für VW aus AUTODOC Ratgeber: – Alle Infos zu Auswahl, Wechsel & Lebensdauer
Warum die VW-Freigabe wichtiger ist als die Viskosität
Die Zahlkombination (z. B. 0W-20, 5W-30) beschreibt nur die Fließfähigkeit. Ob ein Öl wirklich passt, entscheidet die VW-Freigabe (z. B. 504 00/507 00 oder 508 00/509 00). Sie regelt Additive, Aschegehalt (DPF-Tauglichkeit), Scherstabilität und LongLife-Eignung – exakt für den jeweiligen Motor.
Die wichtigsten VW-Freigaben – kurz erklärt
| Freigabe | Typischer Einsatz | Viskosität (üblich) | Hinweise |
|---|---|---|---|
| VW 502 00 | Ottomotoren, festes Serviceintervall (ältere/klassische) | 0W-40, 5W-40, 5W-30, 10W-40 | Nicht LongLife |
| VW 505 00 | Ältere Diesel ohne Pumpe-Düse/DPF | 5W-40, 10W-40 | Festes Intervall |
| VW 505 01 | Pumpe-Düse-Diesel (PD) | 5W-40, 5W-30 | Spezielle PD-Anforderung |
| VW 506 01 | PD-Diesel mit LongLife (ältere Generation) | 0W-30 | Heute selten |
| VW 504 00 | Moderne Benziner mit/ohne LongLife | 0W-30, 5W-30 | Ersetzt 503 00/503 01 |
| VW 507 00 | Moderne Diesel mit/ohne DPF & LongLife | 0W-30, 5W-30 | Low-SAPS, DPF-freundlich |
| VW 508 00 | Benziner ab ~2016, Verbrauchsfokus | 0W-20 | Nicht rückwärtskompatibel |
| VW 509 00 | Diesel ab ~2016, Verbrauchsfokus | 0W-20 | Nicht rückwärtskompatibel |
Merke: 508/509 (0W-20) sind kein Upgrade zu 504/507, sondern eine eigene Plattform für neue Motoren.
Empfohlene Motoröle mit VW-Freigaben
Die folgenden Motoröle erfüllen aktuelle VW-Freigaben (504 00 / 507 00 / 508 00 / 509 00) und eignen sich je nach Motorisierung, Baujahr und Serviceintervall für Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Škoda und SEAT.
Für neuere VW-Motoren (ab Modelljahr 2016) – Freigaben VW 508 00 / 509 00
- MANNOL Longlife 508/509 0W-20, 5 l (MN7722-5)
ACEA C5
Speziell entwickelt für moderne, verbrauchsarme TSI- und TDI-Motoren mit LongLife-Service.
- VAG Longlife IV FE 0W-20, 5 l (GS60577M4)
VW 508 00 / 509 00, Originalöl gemäß Werksnorm
Optimiert für Modelle ab 2016, unterstützt niedrigen Verbrauch und maximalen Verschleißschutz.
- SHELL Helix Ultra Professional AR-L 0W-20, 1 l (550051981)
VW 508 00, ACEA C5
Premium-Syntheseöl für effiziente Schmierung bei niedriger Viskosität und reduziertem CO₂-Ausstoß.
Für Fahrzeuge mit LongLife-Intervall – Freigaben VW 504 00 / 507 00
- CASTROL EDGE LL 5W-30, 4 l (15F7E5)
ACEA C3
Universell einsetzbar in vielen VW-Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne DPF, LongLife-fähig.
- MANNOL ENERGY COMBI LL, 5W-30, 5l (MN7907-5)
VW 504 00, API SN
Speziell entwickelt für VW-Motoren mit LongLife-Service, geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, inklusive Fahrzeuge mit DPF.
- MANNOL Longlife 504/507, 5W-30, 4l (MN7715-4)
API SN
Hochwertiges LongLife-Motoröl für VW-Fahrzeuge mit Freigaben 504 00 / 507 00, kompatibel mit Benzin- und Dieselmotoren, auch mit DPF und moderner Abgasnachbehandlung.
Tipp
Für optimale Leistung wählen Sie das Motoröl immer nach der VW-Freigabe, nicht nur nach der Viskosität.
Mit dem Autodoc Ölfinder können Sie Ihr Fahrzeugmodell eingeben (z. B. Golf 7, Passat B8, Tiguan II) und passende Öle mit VW-Freigabe 504 00, 507 00, 508 00 oder 509 00 direkt anzeigen lassen.
Entscheidungs-Check in 30 Sekunden
- Freigabe prüfen: Betriebsanleitung, Öleinfüllkappe, Serviceheft, digitales Bordbuch oder FIN/HSN-TSN im Teilekatalog.
- Intervallart:
- LongLife (variabel): Öl muss LongLife-freigegeben sein (z. B. 504/507 oder 508/509).
- Festes Intervall: je nach Motor 502/505/505.01 oder 504/507.
- Abgasnachbehandlung: DPF? → 507 00 (Low-SAPS).
- Baujahr/Motorengeneration: ab ca. 2016 häufig 508/509 (0W-20) vorgeschrieben.
- Viskosität: der Freigabe folgen (z. B. 0W-20 nur bei 508/509).
Typische Modellbeispiele (zur Orientierung)
- Golf 7 1.4/1.5 TSI: meist 504 00 (5W-30/0W-30); spätere evo-Varianten je nach Ausführung 508 00 (0W-20).
- Passat B8 2.0 TDI mit DPF: 507 00 (5W-30/0W-30).
- Tiguan II 1.5 TSI (ab ~2018): je nach Variante 504 00 oder 508 00.
- Ältere PD-TDI (Golf 4/5 etc.): 505 01 (fest) bzw. 506 01 (LongLife, selten).
LongLife vs. Festes Intervall
- LongLife (WIV): sensor-/qualitätsbasiert, bis ~30.000 km/2 Jahre. Nur mit passender LongLife-Freigabe fahren.
- Fest: ca. 15.000 km/12 Monate. Bei vielen älteren Motoren 502/505/505.01 korrekt; moderne Motoren oft 504/507.
Nachfüllen unterwegs vs. regulärer Ölwechsel
- Nachfüllen (0,3–0,5 l): Wenn identische Freigabe nicht verfügbar ist, vorübergehend ein ähnliches Öl nutzen – später komplett auf korrektes Öl wechseln.
- Ölwechsel: Immer exakte VW-Freigabe, passenden Filter + Dichtung verwenden, Füllmenge & Drehmoment beachten, Serviceanzeige zurücksetzen.
Kurz-Kaufberatung (Schnellauswahl)
- Diesel mit DPF (ohne 509-Pflicht): VW 507 00, meist 5W-30.
- Moderner Benziner (ohne 508-Pflicht): VW 504 00, 0W-30/5W-30.
- Neuere TSI/TDI ab ~2016 mit 0W-20-Vorgabe: VW 508 00 oder 509 00.
- PD-Diesel: VW 505 01 (fest) oder 506 01 (LongLife).
- Klassische Benziner: VW 502 00 (z. B. 5W-40).
Häufige Fragen
Kann ich 507 00 statt 505 01 nutzen?
Nicht pauschal. PD-Diesel benötigen oft 505 01 – Handbuch prüfen.
Darf ich von 5W-30 auf 0W-30 wechseln?
Nur wenn die Freigabe identisch bleibt (z. B. 504/507) und es im Handbuch erlaubt ist.
Ist 508/509 rückwärtskompatibel?
Nein – 0W-20 Öle nicht in Motoren verwenden, die 504/507 oder 502/505 verlangen.
Wie oft Ölwechsel bei viel Kurzstrecke?
Trotz LongLife sind 12–15 tkm/1 Jahr sinnvoll, da das Öl schneller altert.
Haben Sie Vertrauen in Online-Käufe. Sie können Motoröl für Ihren VW ohne Angabe von Gründen innerhalb von 200 Tagen nach dem Kauf zurückgeben und bekommen Ihr Geld zurück. Wie? Wählen Sie einfach beim Bestellvorgang die Option „Sicher bestellen“. Der Service kostet Sie nur 3,45 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
