Radlager Porsche 911 964 Cabrio hinten und vorne

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Porsche 911 964 Cabrio Radlager hinten und vorne mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
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Welche(-s,-r) Radlager würde(n) Porsche 911 964 Cabrio passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Radlagersatz passend für PORSCHE 911 Cabrio (964) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen

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Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Radlager für Porsche 911 964 Cabrio
Radlager Porsche 911 964 Cabrio: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radlager hinten und vorne PORSCHE 911 Cabriolet von folgenden Marken:
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- FAG
- MEYLE
Radlager PORSCHE 911 Cabriolet (964): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Radlagersatz PORSCHE 911 Cabrio (964) zwischen 5 und 117 €.
Was sind die wichtigsten Symptome eines Defekts am Radlager beim Porsche 911 964 Cabrio?
Zu den wichtigsten Symptomen eines defekten Radlagers beim Porsche 911 964 Cabrio gehören Schleif-, Summ- oder Klickgeräusche, die mit zunehmender Geschwindigkeit stärker werden, Lenkradvibrationen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Radflattern oder Geräusche beim Links-/Rechtsabbiegen.
Welche Radlager sind für den Porsche 911 964 Cabrio: 3.6 geeignet?
Innendurchmesser [mm] | 17.5; 29; 42; 51; 61 |
Durchmesser [mm] | 39.9; 40; 50; 50.3; 65; 75; 80; 96; 102 |
Gewicht [kg] | 0.277; 0.85; 1.92; 1.96; 2.17 |
Breite [mm] | 14.6; 14.7; 37; 40.5; 41; 42; 50 |
Höhe [mm] | 40.5 |
Ergänzende Info | mit Fettkappe; mit Flansch; mit Kronenmutter; mit Schrauben; mit Schraubensatz; mit integriertem ABS-Sensor; mit integriertem magnetischen Sensorring; ohne ABS-Sensorring |
Was kostet ein Radlager für den Porsche 911 Cabriolet (964)?
Der Preis für ein Radlager für den Porsche 911 964 Cabrio liegt in Deutschland zwischen 5.99 € und 116.99 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile