Stoßdämpfer Mercedes Bus 7 5T hinten und vorne

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Welche(-s,-r) Stoßdämpfer würde(n) Mercedes Bus 7 5T passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Federbein passend für MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Bus in Original-Qualität zu attraktiven Preisen

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Die beliebtesten Artikel über Mercedes Bus 7 5T Stoßdämpfer
Stoßdämpfer passend für Mercedes Bus 7 5T: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne passend für MERCEDES-BENZ von folgenden Marken:
- BILSTEIN
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- TRW
Dämpfer passend für MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Bus: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett passend für MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Bus zwischen 22 und 186 €.
Mercedes Bus 7 5T -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim Mercedes Bus 7 5T?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim Mercedes-Benz Sprinter 5-T Bus liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim Mercedes Bus 7 5T?
Es wird beim Mercedes Bus 7 5T empfohlen, die Stoßdämpfer nach 140 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für Mercedes Bus 7 5T: 513; 515; 516; 519 kaufen?
Parameter | Daten für SPRINTER hinten und vorne |
---|---|
Durchmesser | mm |
Kolbenstangendurchmesser | 12; 25; 28 mm |
Standrohrdurchmesser | 45; 60 mm |
max. Länge | 542 mm |
min. Länge | 262 mm |
Federweg | 280 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 5,65 kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für Mercedes Bus 7 5T?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den Mercedes Bus 7 5T liegt zwischen 22.65 und 185.02 €
Stoßdämpfer für Mercedes Bus 7 5T Tabelle
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfer-System | Einrohr; Zweirohr; Zweirohr, eingebaut ein- / nachstellbar |
Stoßdämpfer-Bauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile