Zündspule SEAT 127
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RIDEX 689C0196 Zündspule
4-polig, 12V, für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Verkauft von AUTODOC
MAGNETI MARELLI BK2A Zündspule
Verkauft von AUTODOC
BERU ZS563 Zündspule
2-polig, 12V, Anschlussanzahl: 1, Anschlussausführung DIN, Anschlussausführung M5, für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Verkauft von AUTODOC
QUINTON HAZELL XIC8029 Zündspule
2-polig, 12V, Anschlussausführung DIN, für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Verkauft von AUTODOC
JAPANPARTS BO-0237JM Zündspule
12V, Anschlussanzahl: 2
Verkauft von AUTODOC
MEAT & DORIA 10489 Zündspule
2-polig, 12V
Verkauft von AUTODOC
STARK SKCO-0070213 Zündspule
4-polig, 12V, für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Verkauft von AUTODOC
AUTOMEGA 305970043 Zündspule
Verkauft von AUTODOC
DIAMAX DG2078 Zündspule
2-polig, Blau
Verkauft von AUTODOC
ERA 880111 Zündspule
2-polig, 12V
Verkauft von AUTODOC
MEAT & DORIA 10489E Zündspule
2-polig, 12V
Verkauft von AUTODOC
MAGNETI MARELLI BAEQ056 Zündspule
Verkauft von AUTODOC
MEAT & DORIA 10757 Zündspule
2-polig, Blau
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 0 221 119 027 Zündspule
14V, ohne Schelle
Verkauft von AUTODOC
ERA 880111A Zündspule
2-polig, 12V
Verkauft von AUTODOC
VEMO V24-70-0019 Zündspule
2-polig, 12V, Anschlussanzahl: 2, 11,1 cm
Verkauft von AUTODOC
ALANKO 953150 Zündspule
12V, Anschlussanzahl: 2
Verkauft von AUTODOC
SANDO SIC77039.0 Zündspule
kontaktgesteuert, mit Vorwiderstand
Verkauft von AUTODOC
HOFFER 8010757E Zündspule
2-polig, Blau
Verkauft von AUTODOC
HC-Cargo 150395 Zündspule
2-polig, 12V
Verkauft von AUTODOC
Die beliebtesten Artikel über Zündspule für SEAT 127
Zündspulen Seat 127: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Zündleiste Seat 127 von folgenden Marken:
- BOSCH
- BERU
- MAGNETI MARELLI
- MEAT & DORIA
- VEMO
Zündkassette Seat 127: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Zündspule SEAT 127 zwischen 10 und 77 €.
Was sind die Symptome eines Zündspulen-Defekts am Seat 127 und wie kann man sie erkennen?
Häufige Symptome einer kaputten Zündspule in einem SEAT 127 sind ein ausbleibender Zündfunke aufgrund eines Problems mit den Kontakten, eine funkensprühende Spule, die durch eine fehlerhafte Isolierung verursacht wird, auffällige Geräusche, eine starke Erwärmung, wenn die Isolierung des Hochspannungsdrahts beschädigt ist oder ein defekter Widerstand. Auch wenn die Motorkontrolllampe sporadisch leuchtet, kann dies ein Anzeichen eines Defekts sein.
Wann muss ich die Zündspule im Seat 127 wechseln?
Das empfohlene Wechselintervall für die Zündspule im SEAT 127 liegt bei ca. 135 000 - 140 000 Kilometern oder 3.5 - 6.0 Jahren.
Welche Zündspulen sind für den Seat 127: Schrägheck geeignet?
| Anzahl der Steckkontakte: | 2; 4 |
| Anschlussanzahl: | 1; 2 |
| Benötigte Stückzahl: | |
| Anschlusstechnik: | |
| Gewicht [kg]: | 0.698; 0.7; 0.867; 0.8732 |
| Zündspule: | Anschlussausführung DIN; Anschlussausführung DIN, Anschlussausführung M5; kontaktgesteuert, mit Vorwiderstand |
| Spannung [V]: | 12V |
Was kostet eine Zündspule für den Seat 127?
Der Preis einer Zündspule für den SEAT 127 liegt in Deutschland zwischen 10.38 € und 76.9 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
