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BOSCH 0 986 495 213 Bremsbeläge Low-Metallic, mit integriertem Verschleißsensor
- Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
- Material: Low-Metallic
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip
- Dicke / Stärke: 18,5
- Höhe: 54,7
- Breite [mm]: 146,3
- WVA-Nummer: 23130
- Prüfzeichen: ECE-R90
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 1987474137, 1987474432, 1987474175
- Technische Daten beachten
- Artikelnummer: 0 986 495 213
- Unser Preis: 22,49 €
- Hersteller: BOSCH
- EAN-Nummer(n): 2230846546900
- Einbauposition: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE 1K0 698 151 F — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1K0 698 151 A — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1J0 698 151 G — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1J0 698 151 D — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE JZW698151 — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1J0 698 151 E — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1J0 698 151 F — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1K0 698 151 N — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1K0 698 151 D — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1K0 698 151 G — VW / AUDI / SKODA / SEAT
- OE 1K0 698 151 J — VW
- OE 1JE 698 151 A — VW
- OE 23130 — BOSCH
- OE BP1511 — BOSCH
- OE E1 90R - 02A0125/0219 — BOSCH
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Die Komponente für die Reibung besteht aus einer speziellen Zusammensetzung.
Aus diesem Grunde funktionieren die Teile auch bei extrem hohen Temperaturen.
Akustischer Komfort.
Das Geräusch, das durch die Beläge während des Bremsens emittiert wird, überschreitet im allgemeinen die 70 dB nicht.
Sie haben einen hohen Reibungskoeffizienten.
Dies gewährleistet ein wirksames Bremsen während der gesamten Lebensdauer der Komponenten.
Ein perfektes Verhältnis von Preis und Qualität.
Hochwertige Markenprodukte
Sie werden durch ihre abgeschrägten Kanten unterscheiden.
Diese Form ermöglicht eine bessere Anpassung der Bremsbeläge und sorgt für ihre optimale Leistung.
Sie haben spezielle Rillen.
Sie verbessern die Ableitung von Wasser und Gas, was in allen Situationen die Bremsleistung verbessert.
Fortschrittliche Technologien werden während des Herstellungsprozesses verwendet.
Ausgeglichenes Design.
Sie werden aus nachhaltigen Materialien hergestellt.
Bosch Bremsbeläge erfahren eine hohe Nachfrage auf dem Ersatzteilemarkt. Sie werden von der gleichnamigen Firma, die fast hundert Jahre Erfahrung im Bereich der Bremssystemkomponenten hat. Bosch erhielt die Auszeichnung „Beste Marke“ in der Kategorie Bremsen / Bremsbeläge, verliehen von der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“ im Jahr 2015.
Bremsbeläge Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Bremsbeläge BOSCH 0 986 495 213 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Golf 4; Golf 5; Golf 6; Polo 9N; Audi A3 8P; Audi A3 8P1; Seat Leon 1P; Skoda Octavia 2 Combi; Audi A3 8L; Golf Plus; VW Caddy 3 kasten; Seat Leon 1m1; Caddy 3; Skoda Fabia 2; Golf 4 Variant; Skoda Octavia 1z3; Audi A2 8Z0; Skoda Fabia 6Y2; Golf 6 Variant; Skoda Fabia 2 Combi |
| Motoren | 2.0 BiFuel; 1.6 FSI; 2.0 4motion; 1.6; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.6 16V; 2.0; 1.8 4motion; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 1.6 MultiFuel; 2.0 SDI; 1.4 FSI; 1.6 TDI; 1.2 TSI; 1.6 BiFuel; 2.0 TDI; 1.4; 1.4 BiFuel; 1.2 12V; 1.2; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.4 TDI; 1.6 E-Power; 2.0 FSI; 1.6 LPG; 2.0 Cupra R; 2.0 TFSI; 1.8 TSI; 1.4 TSI; 2.0 TDI 16V; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 FSI 4x4; 2.0 TDI 16V 4x4; 1.6 TDI 4x4; 1.9 TDI quattro; 1.8 T quattro; 2.0 TDI 4motion; 2.0 EcoFuel; 2.0 TDI 16V 4motion; 2.8; 1.9 TDI Syncro; 1.8 T Cupra R; 2.8 Cupra 4 |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 50-265 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 37-195 kW |
| Baujahr | 1996-2025 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | BP1511, E1 90R - 02A0125/0219, E1 90R-02A0125/0219, E9 90R - 02A1200/1204, 23130 |
| OE-Referenznummer(n) | 1K0 698 151 F, 1K0 698 151 A, 1J0 698 151 G, 1J0 698 151 D, JZW698151 |
Bremsbeläge BOSCH 0 986 495 213 : Erfahrung und Bewertung
4 Rezensionen
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Gute Qualität alles hat gepasst.
Veröffentlicht auf autodoc.de
Gute Qualität
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Günstig Gut
Veröffentlicht auf autodoc.de
danke
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