Ersatzteile PORSCHE 968 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Porsche 968 Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Porsche 968

Der Sportwagen Porsche 968 wurde von 1991 bis 1995 in einem deutschen Werk des Unternehmens in Stuttgart hergestellt. Das Auto wurde als Coupé und Cabriolet angeboten.

Geschichte des Porsche 968

Das Modell des Porsche 968 ersetzte den Porsche 944 aus der Modellpalette des deutschen Herstellers. In den späten achtziger Jahren war die Gesellschaft Porsche von einer Wirtschaftskrise betroffen. Auf der ganzen Welt, vor allem in den USA, sank sprunghaft die Nachfrage nach den Sportwagen. Der Porsche 944 wurde zu diesem Zeitpunkt für viele uninteressant. Dies hatte viele Gründe, aber vor allem aufgrund der Tatsache, dass das Design des Modells von dem Moment der Freigabe an nicht geändert wurde. Daher lag eine große Last auf dem Modell des Porsche 968, er musste das Interesse der Käufer zurückgewinnen und dem Unternehmen helfen aus der Wirtschaftskrise herauszukommen.

Obwohl das Äußere des vorherigen Modells bei der Entwicklung als Grundlage genommen wurde hatte das Äußere des Porsche 968 einige Besonderheiten. Insbesondere die schicken einfahrbaren Scheinwerfer. Auf der vorderen Stoßstange wurden die schmalen rechteckigen Positionsleuchten mit den Blinkleuchten kombiniert und platziert. der Wagen erhielt zwei Lufteinlässe mit einer länglichen schmalen Form. Zwischen ihnen wurde das Nummernschild platziert. Die Linien der vorderen Stoßstange wurde ein wenig von oben nach unten verengt. Die Motorhaube wurde erweitert und geneigt und für das Unternehmen traditionell abfallend gestaltet.

Am hinteren Teil des Porsche 968 wurden breite Scheinwerfer platziert. Das Auto erhielt einen ansehnlichen Spoiler, der visuell in Seitenwänden und der zentralen Ebene unterteilt wurde. Der Körper wurde im Vergleich zu dem Porsche 944 kleiner gestaltet. Das Äußere des Autos erinnerte im Allgemeinen an dem höherklassigen Porsche 928. Dem Kunden wurden verschiedene Wagenfarben zur Auswahl angeboten. Als zusätzliche Option wurden außerdem alle Farben in einer Metall-Optik angeboten.

Im Fahrgastraum des Porsche 968 wurden zwei Sitzreihen eingebaut. Die Vordersitze besaßen einen Seitenhalt. Die Innenausstattung wurde aus hochwertigem Leder hergestellt. Das Vier-Speichen-Lenkrad wurde außerdem mit einem stilvollen "Porsche" Schriftzug verziert.

Zur Grundausstattung des Autos gehörten 16-Zoll-Felgen in einem neuen Design, ein ABS-System, Airbags für Fahrer und Mitfahrer und elektrische Fensterheber. Für einen Aufpreis konnte der Käufer eine Klimaanlage, Heizung und elektrisch verstellbare Sitze und ein CD-Wechsler bekommen. Die Pakete und Hardware des Porsche 968 waren gleichwertig, jedoch war der Preis für das Modell sehr hoch. Daher wurde das erwartete Umsatzniveau nicht erreicht. In der 4-jährigen Produktion wurden nur 11,241 Autos hergestellt, von denen 3959 das Fertigungsband als Cabriolet verließen.