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Infos zur SEAT CORDOBA-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Der SEAT Cordoba

Der SEAT Cordoba wurde von 1993 bis 2009 herausgegeben. Es gab zwei Generationen des Modells und eine Umgestaltung auf dem Markt. Diese Kraftwagen wurden in Spanien, Polen und Argentinien zusammengebaut.

Der SEAT Cordoba der ersten Generation

Der SEAT Cordoba der ersten Generation wurde von 1993 bis 1999 hergestellt. Die Premiere des Autos wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im Jahre 1993 vorgenommen. Das Modell wurde auf der Grundlage der zweiten Generation des SEAT Ibiza, einem Hecktürmodell, erstellt. Das Design des SEAT Cordoba wurde vom berühmten Designer Giorgetto Giugiaro entworfen. Der vordere Teil des Modells wurde mit einem U-förmigen Kühlergrill und schmalen rechteckigen Abblendlichtern mit Rändern verziert, die um den Vorderkotflügeln gewickelt wurden. Die abgeschrägte Haube und das erhobene Heck gestalteten das Außendesign des SEAT Cordoba sehr dynamisch.

Im Jahre 1996 wurde das Design des SEAT Cordoba geringfügig abgeändert. Insbesondere die Plastikstoßstangen wurden in der Farbe der Karosserie lackiert. Unterschiedliche Modifizierungen des Modells wurden mit einer Tempomatanlage, einem Klimasystem und dem ABS ausgestattet. Die Sportausführungen erhielten Sitze mit Leder im grundlegenden Basissatz.

Am Anfang wurde das Fahrzeug nur in der Gestalt einer Limousine angefertigt. Im Jahre 1996 erschienenen der SEAT-Cordoba SX Coupé und der SEAT Cordoba Vario als Fünf-Türen-Kombiwagen. Im selben Jahr wurde das Versuchsmodell des SEAT Cordoba Cabrio angefertigt, dieses Fahrzeug schaffte es jedoch nie in die Serienfertigung.

Die Umgestaltung des SEAT Cordoba der ersten Generation

Im Jahre 1999 wurde der Frankfurter Automobilausstellung eine neu entworfene Variante der ersten Generation des SEAT-Cordobas der breiten Masse vorgestellt. Das aktualisierte Fahrzeug hatte verschiedene Stoßstangen, eine andere Heck- und Frontoptik und einen neuen Kühlergrill. Auf der Haube wurde eine keilförmige Beule angebracht. Auch das Armaturenbrett und die Mittelkonsole wurden vollkommen umgestaltet. Die Beschaffenheit der Materialien für die Inneneinrichtung war besser als zuvor.

Der SEAT Cordoba der zweiten Generation

Die Premiere der Kraftwagen der zweiten Generation fand auf der Pariser Automobilausstellung des Jahres 2002 statt. Walter de Silva war mit der Entwicklung des Designs bei dieser Ausführung involviert. Das Außendesign des Kraftwagen wurde von der dritten Generation des SEAT Ibiza entnommen und verwendet.

Der SEAT Cordoba der zweiten Generation war aggressiver als sein Vorgängermodell. Die gekrümmte Linie der Haube, die Abblendlichter in Trapezform und das auf dem Zentrum des Kühlergrills platzierte Firmenlogo gab der Front des Kraftwagen eine gewisse Ähnlichkeit zum Schnabel eines Vogels. Im Innenraum wurde das Armaturenbrett überholt. Es gab bequemere Sitze mit einem sorgfältig ausgearbeiteten Seitenunterstützungssystem. Die Sportversionen hatten eine schwarzrote Polsterung der Sitze, eine Lederausführung des Lenkrades und einen Transmissionshebel. Die zweite Generation des Modells wurde ausschließlich durch Limousinen vertreten. Im Jahre 2009 wurde die Herstellung dieser Fahrzeuge gestoppt.

Der SEAT Cordoba auf den Märkten anderer Länder

In Brasilien, der Republik Südafrika und China war der SEAT Cordoba der ersten Generation unter dem Namen Volkswagen Polo Classic im Verkauf, in Mexiko hingegen — Volkswagen Derby. Das Auto namens Volkswagen Citi Golf wurde für den Markt der Volksrepublik China in der Werken von FAW-Volkswagen von 1997 bis 2002 angefertigt.

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SEAT CORDOBA Kunden Umfrage

Durchschnittliche Kundenbewertung

3.8/5

bei 667 Bewertungen

  • Preis

    23
    2
  • Bauqualität

    10
    2
  • Außendesign

    33
    2
  • Bodenfreiheit

    7
    5
  • Qualität der Lackbeschichtung

    7
    6
  • Innenansicht

    4
    7
  • Sitzkomfort

    4
    4
  • Ergonomie

    14
    2
  • Verstellung des Lenkrades

    6
    1
  • Materialqualität

    10
    4
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    3
    1
  • Kofferraumvolumen

    37
    3
  • Kofferaumöffnung

    1
    3
  • Rücksitz Komfort

    7
    14
  • Innen Transformation

    8
    2
  • Klimaanlage

    7
    5
  • Komfort der Vordersitze

    17
    4
  • Innenraum

    6
    6
  • Scheinwerfer

    5
    4
  • Schallschutz

    7
    14
  • Federungsleistung

    9
    28
  • Lenkverhalten

    40
    2
  • Bequem für das Reisen

    7
    2
  • Kaltstart

    14
    3
  • Kraftstoffverbrauch

    38
    4
  • Ölverbrauch

    7
    5
  • Auto Leistung

    51
    9
  • Bremsen

    7
    3
  • Lenkradreaktion

    13
    2
  • Getriebegehäuse

    15
    1
  • Straßenstabilität

    23
    2
  • Beweglichkeit

    16
    2
  • Sicherheitssystem Effizienz

    10
    2
  • Wartungskosten

    16
    1
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    4
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  • Karosseriequalität

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  • ArtikelnummerCT1028WP3
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  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sensor
  • Höhenverstellung von [cm]: 40
  • chem. Eigenschaft: lackierbar
  • DIN / ISO: 17386
  • Montagezeit von (in Std.): 3
  • Anhängevorrichtung: ohne Einparkhilfe Abschaltung
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Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-2894.2 SEAT CORDOBA Niedrige Preise - Jetzt kaufen!
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  • Prüfzeichen: E1 90R-02A0333/0221, E1 90R-02A0650/0200
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • MAPP-Code vorhanden
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 13.0460-0072.2
  • Anzahl der Schrauben: 4
  • Bremssystem: Lucas / TRW
  • Abmessungen beachten
  • ATEBremsbelagsatz, Scheibenbremse
  • Artikelnummer13.0460-2894.2
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers32,41 €
  • Unser Preis 27,55 €
  • Zustand  Brandneu
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  • Spannung [V]: 12
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  • Artikelnummer7.00868.02.0
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