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Infos zur VOLVO XC90-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Volvo XC90

Die Produktion des Volvo XC90 Crossovers begann 2002 und dauert  an. Bisher sind zwei Generationen und eine Neugestaltung des Modells vorgestellt worden. Die Produktionsanlagen befinden sich in Schweden, Thailand, Malaysia, Indonesien und China.

Die 1. Generation des Volvo XC90

Die 1. Generation des Volvo XC90 Crossover wurde erstmals 2002 auf der Detroit Auto Show vorgestellt. Der Entwurf des Autos lehnte sich stark an den Volvo ACC Prototypen an, der im Vorjahr in Detroit präsentiert wurde. Das Äußere des Volvo XC90 war elegant und pfiffig. Die beeindruckende Ausbuchtung im vorderen Bereich der Motorhaube legte das Augenmerk genau dorthin, sodass das Auto schick und elegant aussah. Zu den Abdeckungen der Stoßstangen aus Kunststoff und der Radkästen passten die schwarzen Zierleisten ausgezeichnet.

Der Innenraum war geräumig und komfortabel. Der Mittelsitz der Rücksitzreihe konnte in einen Kindersitz oder einen Tisch/Tablett umgewandelt werden. Alle Rücksitze hatten eine Längsverstellung und konnten umgeklappt werden. Sowohl der Fahrer-  als auch der Beifahrersitz war höhenverstellbar. Die Sitze waren mit Leder bezogen, während das Armaturenbrett und das Lenkrad mit Holzeinsätzen verkleidet war.

Der Volvo XC90 zeichnete sich durch sein hohes Sicherheitsniveau aus. Das Basispaket des Fahrzeuges beinhaltete die elektronische (DSTC) und die Rollstabilitätskontrollsysteme (RSC), Front- und Seitenairbags usw. Die Autos der ersten Generation wurden bis 2006 freigegeben.

Die Neugestaltung der 1. Generation des Volvo XC90

Im Jahr 2006 wurde der Volvo XC90 der ersten Generation einer Neugestaltung unterzogen. Das Auto erhielt einen verchromten Kühlergrill. Die Leisten, die Verkleidung der Radkästen und das Gehäuse der Außenspiegel wurden in derselben Grundfarbe lackiert. Die vordere Stoßstange wurde erneuert. Lediglich leichte Veränderungen betrafen den Innenraum.

Die 2. Generation des Volvo XC90

Die zweite Generation des Volvo XC90 wurde erstmals auf der Paris Motor Show im Oktober 2014 vorgeführt. Das Fahrzeug wurde auf einer völlig neuen SPA-Grundlage gebaut, deren Konstruktion und Entwurf die Ingenieure 5,5 Jahre gebraucht hat. Diese Autos hatten nur wenig mit den Fahrzeugen der ersten Generation gemeinsam.

Das Design der 2. Generation des Volvo XC90 wurde unter der Führung des neuen Designers Thomas Ingenlath entwickelt. Die schmalen Scheinwerfer mit T-förmigen-LED-Einsätzen, einem großem Kühlergrill, großen Stoßstangen und einem neuem Markenlogo verliehen dem Auto ein anständiges Aussehen. Hochwertige Materialien wurden für die Verkleidung im Innenraum verwendet: Naturleder, Holzeinsätze von schwedischer Birke, dekorative Metallelemente. Das teuerste Paket hatte einen Schalthebel aus Kristallglas. Die Klimaanlage mit einer unabhängigen Kontrolle für die Mitfahrer in der dritten Reihe, ein Head-Up-Display, eine 360 ° -Kamera, ein Wi-Fi-Zugangspunkt wurden als zusätzliche Optionen zur Verfügung gestellt.

Der Volvo XC90 auf verschiedenen Märkten

Nach 2014 wurden die Autos der ersten Generation in China als Lizenz gebaut. Sie wurden dort als Volvo XC Classic bekannt.

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SCHRADER Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem
Artikelnummer: 1210
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  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ventilen, mit Schraube
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  • nur in Verbindung mit: 70-31415-00
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  • Artikelnummer70-31414-10
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