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RIDEX 3922L0713 Lambdasonde M18x1,5-6e, beheizt, 3, rund
- Widerstandsfähigkeit gegen Temperaturschwankungen, Vibrationen und chemische Substanzen
- Genaues Signal unabhängig von den Betriebsbedingungen des Motors
- Kontinuierliche Datenübertragung über alle Motordrehzahlbereiche
- Gewindemaß: M18x1,5-6e
- Lambdasonde: beheizt
- Kabellänge [mm]: 420
- Anzahl der Leitungen: 3
- Anschlussanzahl: 4
- Steckergehäuseform: rund
- Ausführung Leitungsisolierung: mit Hitzeschutz-Flexrohr-Isolierung
- Artikelnummer: 3922L0713
- Unser Preis: 48,58 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4066016767456
- TECDOC-Motornummer: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE FOSZ 9F472 B — FORD / MERCURY
- OE F0SZ 9F472 B — FORD / MERCURY
- OE E73Z 9F472 A — FORD / MERCURY
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Lambdasonde RIDEX 3922L0713 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Renault Clio 2; VW T4; Golf 3; W124; BMW E30; Renault Twingo Mk1; W201; Golf 2; Passat B5; VW T4 Kasten; Renault Kangoo KC; Passat 3BG Limousine; Audi A4 B5; Audi A4 B5 Avant; Golf 1 Cabrio; Renault Clio 1; Peugeot 205 2; Nissan X Trail t30; Renault Megane 1; Renault Kangoo Express |
| Motoren | 1.2 LPG; 1.0; 1.6; 1.4; 1.2; 2.0; 2.5; 2.5 Syncro; 1.8; 200 E; 320 is; M3 EVO I 2.3; M3 EVO II 2.5; 316 i; 280 E; 200; 300 E; 300 E 4-matic; 260 E 4-matic; 260 E; 325e 2.7; M3 2.3; 318 i; 2.6; 2.3 E; 2.3; E 2.0; E 2.6; E 2.5-16 Evolution II; E 2.5-16; E 2.5-16 Evolution; E 2.3; E 2.3-16; E 1.8; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI; 1.3 Cat; 1.8 GTI G60; 1.8 Syncro; 1.8 GTI G60 Syncro; 1.3; 2.8; 2.8 4motion; 1.0 RN; 2.4; 2.6 quattro; Williams; 1.8 Rsi; 1.8 16V; 1.9 GTI Cat |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 45-390 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 33-287 kW |
| Baujahr | 1973-2025 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | 3922L0713 |
| OE-Referenznummer(n) | FOSZ 9F472 B, F0SZ 9F472 B, E73Z 9F472 A, FOTZ 9F472 E, E93F9 F472 CA |
Lambdasonde RIDEX 3922L0713 : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
gut
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