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VEMO V30-11-0543 Einspritzdüse Common Rail, Ersatzteil muss mit OBD-Eigendiagnose-Gerät codiert werden, mit Dichtring, Q+, Erstausrüsterqualität
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Generalüberholt
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Ersatzteil muss mit OBD-Eigendiagnose-Gerät codiert werden
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- benötigte Stückzahl: 6
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität
- Artikelnummer: V30-11-0543
- Hersteller: VEMO
- EAN-Nummer(n): 4046001467615
- TECDOC-Motornummer: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE A 642 070 13 87 — MERCEDES-BENZ
- OE A 642 070 05 87 — MERCEDES-BENZ
- OE 642 070 13 87 — MERCEDES-BENZ
- OE 642 070 05 87 — MERCEDES-BENZ
- OE A 642 070 13 87 80 — MERCEDES-BENZ
- OE A6420701987 — MERCEDES-BENZ
- OE A 642 070 18 87 — MERCEDES-BENZ
- OE 6420701987 — MERCEDES-BENZ
- OE 642 070 13 87 80 — MERCEDES-BENZ
- OE 642 070 18 87 — MERCEDES-BENZ
- OE 642070138764 — MERCEDES-BENZ
- OE A 642070138764 — MERCEDES-BENZ
- OE 68028405AA — JEEP / CHRYSLER
- OE 5175827AB — CHRYSLER
- OE 5175827AA — CHRYSLER
- OE RX067496AA — CHRYSLER
- OE 68067496AA — CHRYSLER
- OE RX028405AA — CHRYSLER
- OE 642000000000 — CHRYSLER
Einspritzdüse VEMO V30-11-0543 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | W204; W211; Mercedes W203; Mercedes S204; Sprinter 906; Mercedes Vito W639; ML W164; Mercedes Vito Mixto W639; Mercedes S211; Viano W639; Mercedes S203; Mercedes X204; CLK C209; Mercedes w221; Mercedes CLS c219; JEEP Grand Cherokee WH; Mercedes Sprinter 3; 5t Bus; Mercedes W251; Mercedes Sprinter 3t Kastenwagen; Mercedes W463 |
| Motoren | C 350 CDI; C 320 CDI 4-matic; C 320 CDI; E 300 BlueTEC; E 320 CDI 4-matic; E 280 CDI 4-matic; E 320 CDI; E 280 CDI; 318 CDI 4x4; 318 CDI; 120 CDI; ML 320 CDI 4-matic; ML 350 CDI 4-matic; ML 300 CDI 4-matic; ML 280 CDI 4-matic; E 320 T CDI; E 320 T CDI 4-matic; E 280 T CDI 4-matic; E 280 T CDI; CDI 3.0; 320 CDI 4-matic; CLK 320 CDI; S 320 CDI 4-matic; S 320 CDI; CLS 320 CDI; 3.0 CRD 4x4; 3.0 CRD; R 320 CDI 4-matic; R 350 CDI 4-matic; R 300 CDI 4-matic; R 300 CDI; R 280 CDI; R 280 CDI 4-matic; 218 CDI; G 350 CDI; G 320 CDI; GL 350 CDI 4-matic; GL 320 CDI 4-matic; 3.0 V6 CRD; 518 CDI 4x4; 518 CDI; G 280 CDI; 418 CDI |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 180-239 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 132-176 kW |
| Baujahr | 2005-2025 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | V30-11-0543 |
| OE-Referenznummer(n) | A 642 070 13 87, A 642 070 05 87, 642 070 13 87, 642 070 05 87, A 642 070 13 87 80 |
Einspritzdüse VEMO V30-11-0543 : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
gut
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