Batterie Renault Trafic Bus AGM, EFB, GEL 12V
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Welche(-s,-r) Batterie würde(n) Renault Trafic Bus passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Autobatterie passend für RENAULT Trafic I Bus (TX) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
EXIDE 067SE Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA G3 Batterie
12V 95Ah 800A erhöhte Rüttelfestigkeit
Verkauft von AUTODOC
VARTA H3 Batterie
12V 100Ah 830A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL700 (067EFB) Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L5 Batterie
12V 100Ah 900A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 067TE Batterie
12V 77Ah 760A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 005 Batterie
12V 63Ah 610A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 017TE Batterie
12V 100Ah 900A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 079SE Batterie
12V 50Ah 450A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Continental L3 Batterie
12V 80Ah 750A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 079TE Batterie Renault Trafic Bus
12V 53Ah 540A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
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CENTRA CL700 Batterie Renault Trafic Bus
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA B19 Batterie Renault Trafic Bus
12V 45Ah 400A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
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YUASA YBX5096 Batterie Renault Trafic Bus
12V 80Ah 760, 740A mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX5019 Batterie Renault Trafic Bus
12V 100Ah 900A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Renault Trafic Bus Starterbatterie AGM, EFB, GEL 12V mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Batterie für Renault Trafic Bus
Batterie Renault Trafic Bus: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V RENAULT TRAFIC Bus von folgenden Marken:
- VARTA
- BOSCH
- EXIDE
- YUASA
- RIDEX PLUS
Starterbatterie RENAULT TRAFIC Bus (TXW): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku RENAULT Trafic I Bus (TX) zwischen 61 und 184 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im Renault Trafic Bus: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im RENAULT TRAFIC Bus (TXW): Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem Renault Trafic Bus?
Um die Batterie aus einem Renault Trafic Bus zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den Renault Trafic Bus geeignet?
Die Batteriegröße für den Renault Trafic Bus variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 207, 242, 278, 353 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Renault TRAFIC Bus (TXW)?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den Renault Trafic Bus hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 2-3 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-3 Jahre |
| GEL-Batterie | 4-6 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den Renault Trafic Bus: 1.7; 1.9; 2.0; 2.1; 2.2; 2.5?
| Batterie-Kapazität | 45, 50, 53, 55, 60, 63, 70, 74, 77, 80, 95, 100 Ah |
| Kälteprüfstrom | 400, 450, 540, 610, 640, 680, 750, 760, 760, 740, 800, 830, 900 A |
| Gewicht | 11.43, 17.9, 21.32, 21.92, 22.7 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L1, L2, L3, L5 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile