Turbolader MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Diesel und Benzin
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RIDEX 2234C0405 Turbolader
Abgasturbolader, ölgekühlt, elektrisch, ohne elektrisches Schubumluftventil, mit Dichtungen, ohne Abgaskrümmer
Verkauft von AUTODOC
ACAUTO AC-03XX05 Lager, Kompressorwelle
Verkauft von AUTODOC
LUCAS LTRPA7651554 Turbolader
Abgasturbolader, elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), mit Dichtungen, ohne Bohrung für Sensor
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 765155-5001RSG Turbolader
Abgasturbolader
Verkauft von AUTODOC
TURBO MOTOR PA7773181 Turbolader
Abgasturbolader, elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), mit Dichtungen, mit Bohrung für Sensor
Verkauft von AUTODOC
NISSENS 93343 Turbolader
Abgasturbolader, ölgekühlt, elektrisch, mit Dichtungen, ohne Abgaskrümmer
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 727461-5001RSG Turbolader
Abgasturbolader
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 727463-5001RSG Turbolader
Abgasturbolader
Verkauft von AUTODOC
ELSTOCK 91-1938 Turbolader
Abgasturbolader, elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), mit Dichtungen, ohne Bohrung für Sensor
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo CHRA0509 Rumpfgruppe Turbolader
inkl. Dichtungssatz
Verkauft von AUTODOC
WALKER 59219G-EV Turbolader
elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), Abgasturbolader, mit Dichtungen
Verkauft von AUTODOC
WALKER 59125G-EV Turbolader
elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), Abgasturbolader, mit Dichtungen
Verkauft von AUTODOC
WALKER 59021G-EV Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), Abgasturbolader, für Fahrzeuge ohne SCR-System, mit Dichtungen, ohne Bohrung für Sensor
Verkauft von AUTODOC
TURBOS EUROPE TE7651554 Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Abgasturbolader, elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), mit Dichtungen, ohne Bohrung für Sensor
Verkauft von AUTODOC
TURBOS EUROPE TE7274632 Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Abgasturbolader, elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator), mit Dichtungen
Verkauft von AUTODOC
MAPCO 207099 Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Abgasturbolader, inkl. Dichtungssatz, mit Montagesatz, mit Montageanleitung
Verkauft von AUTODOC
EVORON EVCH0063 Rumpfgruppe Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
mit Dichtung
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 742693-5001RS Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Turbo, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 727461-5001RS Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Turbo, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
BR Turbo 7435070009 Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)
Turbo, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
Die beliebtesten Artikel über MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Turbolader
Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Turbo Diesel und Benzin passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell von folgenden Marken:
- BR Turbo
- RIDEX
Abgasturbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Turbolader passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) zwischen 20 und 949 €.
Wie lange hält ein Turbolader bei einem E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211)?
Die Lebensdauer (Haltbarkeit) des Turboladers beim Mercedes-Benz E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) beträgt 130 000 - 150 000 km.
Abgasturbolader für E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211): E 220; E 270; E 280
| Parameter für Turbolader | Daten für E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) Diesel |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro |
| Betriebsart | Elektrisch |
| Material | |
| Ladedruck | 0.75 - 1.0 | 0.6 - 0.75 bar |
| Umdrehungen | 2350 - 2650 | 2950 - 3650 U/min |
| Betriebstemperatur | 900 | 950 °C |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
