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Kühler von MAHLE ORIGINAL

Autokühler MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Wasserkühler hochwertig & preiswert
Original MAHLE ORIGINAL Motorkühler zum einmaligen Sonderpreis
MAHLE ORIGINAL Wasserkühler für Top Automarken
Autokühler in Markenqualität: Top Hersteller
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Die meistverkauften Produkte: Motorkühler von MAHLE ORIGINAL
Im Bereich der bestverkauften MAHLE ORIGINAL Kühler haben wir auch für Ihr Auto das passende Ersatzteil und natürlich auch viele weitere Top Kfzteile günstig im Sortiment.
-27%
OE Original Wasserkühler CR 455 000S MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 455 000S
81,73 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Netzlänge [mm]: 580
  • Netzbreite [mm]: 445
  • Netztiefe [mm]: 32
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 455 000S
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers111,96 €
  • Unser Preis 81,73 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-27%
OE Original Autokühler CR 239 000S MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 239 000S
103,54 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Heizung / Kühlung: mit Thermoschalter-Anschluss
  • Netzlänge [mm]: 438
  • Netzbreite [mm]: 438
  • Netztiefe [mm]: 34
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 239 000S
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers141,84 €
  • Unser Preis 103,54 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-27%
OE Original Motorkühler CR 457 000P MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 457 000P
108,58 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Version: produced by MAHLE
  • Netzlänge [mm]: 580
  • Netzbreite [mm]: 445
  • Netztiefe [mm]: 32
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 457 000P
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers148,74 €
  • Unser Preis 108,58 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-27%
OE Original Kühler Motorkühlung CR 361 000P MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 361 000P
294,20 €
inkl. 19% MwSt. , versandkostenfrei
  • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Heizung / Kühlung: für Fahrzeuge mit Hochleistungskühler
  • Version: produced by MAHLE
  • Netzlänge [mm]: 569
  • Netzbreite [mm]: 426
  • Netztiefe [mm]: 42
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 361 000P
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers403,01 €
  • Unser Preis 294,20 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-27%
OE Original Kühlmodul CR 505 000S MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 505 000S
64,08 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Netzlänge [mm]: 630
  • Netzbreite [mm]: 415
  • Netztiefe [mm]: 23
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 505 000S
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers87,78 €
  • Unser Preis 64,08 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-27%
OE Original Kühler CR 495 000S MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 495 000S
92,01 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • Heizung / Kühlung: mit Thermoschalter-Anschluss
  • Netzlänge [mm]: 440
  • Netzbreite [mm]: 329
  • Netztiefe [mm]: 42
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 495 000S
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers126,04 €
  • Unser Preis 92,01 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-27%
OE Original Wasserkühler CR 1533 000S MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 1533 000S
75,34 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit langem Fahrerhaus
  • Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Netzlänge [mm]: 720
  • Netzbreite [mm]: 414
  • Netztiefe [mm]: 34
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 1533 000S
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers103,20 €
  • Unser Preis 75,34 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-27%
OE Original Autokühler CR 1083 000S MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: CR 1083 000S
102,44 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Material: Kunststoff
  • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
  • für OE-Nummer: 17 11 7 788 903
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Netzlänge [mm]: 600
  • Netzbreite [mm]: 348
  • Netztiefe [mm]: 32
  • MAHLE ORIGINALKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerCR 1083 000S
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers140,33 €
  • Unser Preis 102,44 €
  • Zustand  Brandneu
Details
FAQ
Wofür braucht Ihr Auto einen Kühler und wie funktioniert dieser?

Diese Komponente wird in den Kühl- und Schmiersystemen des Motors, der hydraulischen Servolenkung und des Getriebes verwendet. Er ist dafür konzipiert, die Temperatur des Kühlmittels oder Öls zu senken. Der Kühler besteht aus zwei Tanks zwischen denen ein Wärmetauscher liegt. Der Wärmetauscher besteht aus zahlreichen Rohren, durch die die Flüssigkeit fließt. Diese werden an die Platten oder wellenförmigen Lamellen gelötet, die mit der Luft in Kontakt kommen und sicherstellen, dass die Wärme abgeführt wird. Die Kühlung erfolgt durch einen einströmenden Luftstrom, während das Auto in Bewegung ist. Ein Lüfter kann ebenfalls verwendet werden.

Warum ist der untere Kühlerschlauch kalt?

Beim Starten eines kalten Motors, insbesondere bei kaltem Wetter, wird ein Thermostatventil geschlossen, wodurch sichergestellt wird, dass das Kühlmittel in einem begrenzten Kreislauf um den Kühler fließt. Dies bedeutet, dass der Motor weniger Zeit benötigt, um seine Betriebstemperatur zu erreichen. Daher ist der untere Schlauch kalt - es fließt kein erwärmtes Kühlmittel hindurch.

Sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, öffnet das Thermostatventil ganz oder teilweise. Das warme Kühlmittel fließt durch den Kühler, wobei das untere Rohr nun erwärmt wird. Ist dies nicht der Fall, kann Ihr Auto unter folgenden Problemen leiden:

  • die Schläuche sind verstopft;
  • in den Schläuchen befinden sich Lufteinschlüsse.
  • die Wasserpumpe ist kaputt;
  • ein feststeckendes Thermostat.

Besuchen Sie eine Kfz-Werkstatt für eine umfassende Inspektion.

Warum befinden sich Lufteinschlüsse im Kühlsystem?

Normalerweise treten Lufteinschlüsse aufgrund von folgendem auf:

  • Ein klemmendes Einlassventil des Kühlerdeckels oder des Ausgleichsbehälterdeckels.
  • Kleine Risse in den Schläuchen, undichte Verbindungen, eine loser Ausgleichsbehälterdeckel.
  • Kochendes Kühlmittel, das von Luftemissionen begleitet wird.
  • Eine Beschädigung der Zylinderkopfdichtung, wodurch Abgase in das System gelangen können.
  • Mangelhafte Entlüftung der Einheit nach Reparaturarbeiten