Kfz Ersatzteile PEUGEOT 204: Modell auswählen & kompatible Ersatzteile kaufen
Ersatzteilkatalog PEUGEOT 204
Kfz Teile Katalog PEUGEOT
PEUGEOT 204 Zubehör – Praktische & stilvolle Accessoires online kaufen
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MAGNETI MARELLI BK2A Zündspule
Verkauft von AUTODOC
PETEC 94435 Fett
transparent, Tube, Langzeitschutz, hoher Korrosionsschutz, temperaturbeständig, wasserabweisend, Salzwasserbeständig, nicht metallhaltig, silikonfrei, Inhalt: 35ml, Inhalt: 35g
Verkauft von AUTODOC
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MOBIL 2015101010Z7 Motoröl
5W-50, 4l
Verkauft von AUTODOC
VARTA D24 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
FRENKIT 419901 Reparatursatz, Kupplungsgeberzylinder
19 mm
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 06175 Achsmanschette
mit Fett, mit Schellen, Vorderachse, Hinterachse, 130mm, Gummi
Verkauft von AUTODOC
MOBIL 2015101010Z7 Motoröl
5W-50, 1l
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 555 59 Batterie
12V 62Ah 540A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 34C Heckscheibenwischer
340 mm, Standard
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
MOBIL 0W-40 Motoröl
0W-40, 4l
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
PEUGEOT 204-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Peugeot 204-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 4.59 bis 88.99 € angeboten.
Welche PEUGEOT 204-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Peugeot 204-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Peugeot 204 Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Peugeot 204 Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Peugeot 204Die Produkion des Mittelklassewagen Peugeot 204 begann im Jahr 1965. Von 1969 bis 1971 führte das Modell die Liste der am meisten verkauften Autos in Frankreich an. Die Produktion des Peugeot wurde 1976 eingestellt.
Die Geschichte des Peugeot 204Das Modell wurde als Limousine, 5-Türer Heckklappemodell, Van, Coupe und als Cabrio. Die Rücksitze des Peugeot können um geklappt werden, um die Ladekapazität des PKW immens zu erhöhen.
Die vorgestellten technischen Eigenschaften des Autos waren für seine Zeit fortschrittlich: Dazuzählten die Einzelradaufhängung, die Scheibenbremsen, die quer Lage der Antriebseinheit und der Frontantrieb.
Aufgrund des speziellen Design konnte das Auto von der Geräumigkeit mit den größeren Fahrzeugen mithalten. Ein Antriebsarm wurde direkt unter der Lenksäule eingebaut. Als zusätzliche Option konnten die Kunden ein Schiebedach dazu bestellen.
Der Konzern Peugeot beauftragte die Firma Pininfarina, das Design des Autos zu entwerfen. Im Jahr 1966 führte die britische Zeitschrift Autocar eine Reihe von Tests an dem Peugeot 204 durch und Sie kamen zu dem Ergebnis, dass die Lenkbarkeit, Effizienz und Bremszuverlässigkeit sehr gut an diesem Auto sind.
Da das Auto eine ausgezeichnete Beschleunigungsdynamik hatte, wurde es häufig im Motorsport eingesetzt. Das Modell gewann im Jahr 1976 die Gold-, Silber, und Bronzemedalie in der 1000 Tanganyika Rallye und half die ersten sechs Plätze in der East African Safari einzufahren.
Die Entwickler stoppten im Jahr 1976 die Produktion, als bereits insgesamt mehr als 1,6 Millionen Peugeot 204 aller Modelle verkauft wurden.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile