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Infos zur RENAULT KOLEOS-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Renault Koleos

Der Renault Koleos SUV des französischen Konzerns wurde 2008 vorgestellt. Insgesamt gibt es bisher eine Generation, sowie zwei Neugestaltungen. Die Produktion des Renault Koleos findet im süd-koreanischen Busan, im indischen Cheannai, sowie im russischen Moskau statt. Im März 2015 wurde bekanntgegeben, dass die Fertigung für den europäischen Markt beendet wird. Allerdings wird der Renault Koleos SUV weiterhin für den asiatischen Markt gefertigt.

Renault Koleos I

Lange bevor der Renault Koleos auf dem Markt eingeführt wurde, dachte der Renault Konzern über die Entwicklung eines kompakten SUV nach. 2000 wurde der Renault Koleos Konzeptwagen auf der Genfer Automesse vorgestellt. Der Wagen wurde der Inbegriff für futuristisches Design: schmale dreieckige Fenster, ein gewölbtes Dach, sowie eine geschmeidige und wechselnde Wagenkontur. Die abgehackten Formen ließen den Wagen recht dynamisch aussehen. Allerdings wurde dieses Konzept nicht auf dem Markt eingeführt und so wurde 2006 das zweite Konzept des Renault Koleos auf der Pariser Automesse präsentiert. Es wurde der Prototyp für die Entwicklung des Mustermodells, welches 2008 auf der Genfer Automesse ihr Debüt hatte.

Das Design des Renault Koleos SUV wurde im klassischen Stil der französischen Marke gehalten: eine umfangreiche Frontpartie, große Frontscheinwerfer, ein solider Kühlergrill und eine große Verglasungsfläche. Die konvexen Radläufe, sowie die Relief-Wandseiten betonten die Universalität des Wagens. Das Wageninnere setzte sich durch die Geräumigkeit und den Komfort ab. Die bequemen Sitze mit Armlehnen und der justierbare Fahrersitz boten eine komfortable Sitzposition sowie eine optimale Sicht. Für die Fahrgäste auf den Rücksitzen wurden kleine Tische an die Rückseite der Vordersitze installiert, die bei Bedarf entweder hervorgeklappt oder im Sitz versteckt werden konnten.

Der Renault Koleos wies ein gut ausgestattetes Basisset auf. Unter anderem befanden sich darin ein Tempomat, Klimaregulierungssystem, Regen- und Lichtsensoren, ein Park-System, ein Schlüssel-loses Start-System für den Motor, sechs Airbags, ein Überwachungssystem für den toten Winkel, sowie ein adaptives System für die Frontleuchten. Im teuersten Komplettset wurden auch Trittbretter aus Aluminium angeboten.

Neugestaltung des Renault Koleos I

2011 hatt die Neugestaltung des Renault Koleos der ersten Generation auf der Frankfurter Automesse ihr Debüt. Das Design der Wagenfront wurde deutlich verändert. Des Weiteren wurde ein großer U-förmiger Kühlergrill mit verchromter Abdeckung, sowie überholte Stoßstangen und Frontscheinwerfer eingebaut. Ein helles Orange Cayenne wurde der Farbpalette hinzugefügt und das Armaturenbrett wurde modifiziert.

2013 fand die zweite Neugestaltung des Modells statt, der auf der Automesse in Buenos Aires präsentiert wurde. Die Veränderungen betrafen nun die Stoßstange, den Kühlergrill, sowie die Frontscheinwerfer. Die Blinker waren nun in die Außenspiegel integriert und moderne verchromten Ränder säumten die Wagenseiten.

Der Renault Koleos auf dem internationalen Markt

Dieses Modell wurde in Süd-Korea bei der Tochterfirma Renault Samsung Motors produziert und ging unter dem Namen Samsung QM5 in den Verkauf.

RENAULT KOLEOS Kunden Umfrage

Durchschnittliche Kundenbewertung

3.8/5

bei 1008 Bewertungen

  • Preis

    38
    2
  • Bauqualität

    9
    2
  • Außendesign

    17
    20
  • Bodenfreiheit

    22
    8
  • Innenansicht

    23
    3
  • Sitzkomfort

    2
    4
  • Ergonomie

    19
    6
  • Verstellung des Lenkrades

    6
    3
  • Materialqualität

    32
    12
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    31
    8
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    4
    5
  • Bordcomputer

    4
    2
  • Kofferraumvolumen

    12
    14
  • Kofferaumöffnung

    3
    5
  • Rücksitz Komfort

    7
    7
  • Innen Transformation

    20
    2
  • Klimaanlage

    15
    11
  • Komfort der Vordersitze

    30
    17
  • Innenraum

    26
    6
  • Scheinwerfer

    11
    2
  • Schallschutz

    56
    3
  • Federungsleistung

    50
    8
  • Lenkverhalten

    34
    5
  • Bequem für das Reisen

    10
    1
  • Kaltstart

    20
    3
  • Kraftstoffverbrauch

    46
    12
  • Ölverbrauch

    4
    2
  • Auto Leistung

    71
    1
  • Bremsen

    21
    5
  • Lenkradreaktion

    9
    8
  • Getriebegehäuse

    20
    6
  • Tempomat

    16
    1
  • Straßenstabilität

    19
    8
  • Beweglichkeit

    5
    14
  • Sicherheitssystem Effizienz

    7
    6
  • Wartungskosten

    11
    8
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    5
    3
  • Zusatzfächer

    32
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  • Lampenart: D2S (Gasentladungslampe)
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  • Sockelausführung: P32d-2
  • Produktreihe: XENARC ORIGINAL
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  • Material: Silikon
  • chem. Eigenschaft: nicht lösungsmittelhaltig, dauerelastisch, aushärtend
  • Farbe: anthrazit
  • Inhalt [ml]: 70
  • Version: Dichtmasse
  • Temperaturbereich von [°C]: 50
  • Temperaturbereich bis [°C]: 300
  • Gebindeart: Tube
  • nur in Verbindung mit: 70-31415-00
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  • Artikelnummer70-31414-10
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW Rear Alxle, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-140
  • Spezifikation: API GL-5
  • Produktreihe: Hypoid GL5
  • Modell: LS
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  • Einbauseite: hinten
  • Bildschirmanzeige: TFT
  • Funktion Einparkhilfe: ohne Radio-Stummschaltung
  • Aktivierung Einparkhilfe: Aktivierung optional über Schalter, Aktivierung über Rückwärtsgang
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kamera, ohne Sensor
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung
  • Nennspannung [V]: 12
  • Montagezeit von (in Std.): 1,5
  • Gewicht[kg]: 0,885
  • VALEORückfahrkamera, Einparkhilfe
  • Artikelnummer632210
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers196,19 €
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