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SEAT 124 — Inspektionsplan und Wartungsintervalle bei der Auto-Reparatur beachten

Der SEAT 124

Der SEAT 124 wurde von 1968 bis 1980 angefertigt. Momentan gibt es eine Generation dieses Modells und zwei neu entworfene Modelle auf dem Markt. Der SEAT 124 wurde in Barcelona und in Pamplona in Spanien produziert.

Der SEAT 124 der I. Generation

Die Vorstellung des SEAT 124 fand 1968 auf der Barceloner Automobilausstellung statt. Das Modell war eine lizenzierte Kopie des Fiat 124, der durch den italienischen Konzern seit 1966 angefertigt wird. Der SEAT 124 orientierte sich am Mittelstand. Wegen der diversen geräumigen Innenmodifizierungen, der Zuverlässigkeit und der niedrigen Kosten erhielten diese Autos eine große Beliebtheit unter den spanischen Fahrern. In den ersten elf Monaten seit Anfang der Produktion wurden ungefähr 200 000 Kopien des SEAT 124 angefertigt. In der Reihe der möglichen Karosserien gab es Limousinen und Fünf-Türen-Kombiwagen. Von 1970-1975 wurde der SEAT 124 Sport als sportliches Coupé veröffentlicht.

Das Design des Autos unterschied sich in der Einfachheit und der Nützlichkeit. Außerdem sah das Auto zu Zeit der Herausgabe elegant aus und war ziemlich modern. Die verwinkelte Karosserie, die lange gerade Haube und die breiten Radläufe sahen ebenfalls äußerst stilvoll aus. Der Vorderteil des Autos wurde mit runden Abblendlichtern und einem rechteckigen Kühlergrill geschmückt. Die Fensterausschnitte und Abblendlichter erhielten den galvanischen verchromten Farbsaum. Auch die Gehäuse der Außenspiegel, Stoßstangen, Türgriffe und Zierleisten wurden mit Chrom überzogen.

Die SEAT 124 Autos hatten einen geräumigen Innenraum, dies war einer der Hauptvorteile dieses Fahrzeugmodells. Große Schalensitze stellten bequeme Sitzmöglichkeiten zur Verfügung. Die Türverkleidungen wurden mit Stoff bedeckt. Die Luxusmodifizierungen erhielten wiederum Armaturenbretter aus Holz. Die Kraftwagen der ersten Generation wurden bis zum Jahre 1971 erzeugt.

Der SEAT 124 der I. Generation - Neu entworfene Modelle

Das Design des SEAT 124 wurde ständig überarbeitet. 1971 fand eine geringfügige Umgestaltung des Modells statt. Die hinteren Abblendlichter erhielten eine quadratische Struktur und vorderen Blinklichter wurden kompakter. Der Kühlergrill wurde leicht verändert. Ein neues Lenkrad wurde in diesen Fahrzeugen installiert. 1973 wurde die Luxusmodifizierung des SEAT 124 LS veröffentlicht. Veloursstoff wurde für die Inneneinrichtung dieser Autos verwendet, das Lenkrad, das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die Sitze wurden vom SEAT 1430 übernommen. Pfeilförmige Blinklichter waren ein Unterscheidungsmerkmal des Äußeren des SEAT 124 LS.

1975 wurde die zweite Neugestaltung des SEAT 124 veröffentlicht. Dieses Mal waren die Änderungen des Modells deutlicher. Der berühmte Designer Giorgetto Giugiaro war mit der Ausarbeitung des Designs beschäftigt. Die erkennbarsten Änderungen betrafen das Design des Vorderteils des Autos. Die runden Abblendlichter wurden durch rechteckige ersetzt und der Kühlergrill, der in schwarzer Farbe lackiert wurde, wurden den einen in Chrom ersetzt. Die hinteren Abblendlichter wurden neu gestaltet. Die Qualität der Materialien für die Innenraumgestaltung für das Armaturenbrett und die Mittelkonsole wurde verbessert. Außerdem wurden Sitze mit Kopfstützen in einigen Autos verbaut.

Der SEAT 124 auf den Märkten der verschiedenen Länder

Der FIAT 124, der auf der Grundlage des FIAT 124 erbaut wurde, wurden durch Lizenz in Indien, Südkorea, der Türkei und der UdSSR angefertigt, wo sie Premier 118NE, Fiat KIA 124, TOFAŞ Murat 124 und VAZ-2101 genannt wurden.

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Artikelnummer: 0 242 229 656
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  • Schlüsselweite:20,8
  • Außengewinde [mm]:14
  • Gewindelänge [mm]:19
  • Funkenlage [mm]:3
  • Gewindesteigung [mm]:1,25
  • Elektrodenabstand [mm]:0,8
  • Anzugsdrehmoment [Nm]:28
  • Pol-Anzahl:1
  • Anziehwinkel [Grad]:90
  • BOSCHZündkerze
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Artikelnummer: V20-0630
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  • Filterausführung:Anschraubfilter
  • Höhe [mm]:104
  • Außendurchmesser [mm]:30
  • Außendurchmesser 1 [mm]:35
  • Gewicht[kg]:0,02
  • VAICOKraftstofffilter
  • ArtikelnummerV20-0630
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Artikelnummer: 24.0111-0130.1
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  • Durchmesser [mm]:227,0
  • Bremsscheibenart:Voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]:62,0
  • Lochanzahl:4
  • Lochkreis-Ø [mm]:98,0
  • Bremsscheibendicke [mm]:10,8
  • Oberfläche:beschichtet
  • Mindestdicke [mm]:9,0
  • Innendurchmesser [mm]:117,0
  • Höhe [mm]:45,8
  • MAPP-Code vorhanden:
  • Prüfzeichen:E1 90R-02C0165/0915
  • Bohrung-Ø [mm]:13,0
  • ATEBremsscheibe
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  • Einbauseite:Hinterachse, links, rechts
  • Außendurchmesser [mm]:65
  • Innendurchmesser [mm]:30
  • Breite [mm]:21
  • OPTIMALRadlagersatz
  • Artikelnummer802480
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  • Länge 1 [mm]:340
  • Wischblattausführung:Bügelwischblatt ohne Spoiler, Standard
  • Produktreihe:Twin
  • BOSCHWischblatt
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  • Höhe [mm]:62
  • Außendurchmesser [mm]:233
  • Innendurchmesser [mm]:181
  • Innendurchmesser 1 [mm]:181
  • MANN-FILTERLuftfilter
  • ArtikelnummerC 2443
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  • Verschleißwarnkontakt:nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
  • Länge [mm]:109
  • Höhe 1 [mm]:39
  • Dicke/Stärke [mm]:10
  • WVA-Nummer:20074
  • Prüfzeichen:R90 Homologated
  • Gewicht[kg]:0,66
  • Bremssystem:Bendix
  • FERODOBremsbelagsatz, Scheibenbremse
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Artikelnummer: 343098
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  • Einbauseite:Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System:Zweirohr
  • Stoßdämpferart:Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart:oben Auge, unten Auge
  • KYBStoßdämpfer
  • Artikelnummer343098
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Artikelnummer: V25-0144
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  • Außendurchmesser [mm]:93
  • Höhe [mm]:95
  • Gewindemaß:3/4-16 UNF
  • Innendurchmesser 1 [mm]:62
  • Innendurchmesser 2 [mm]:71
  • Filterausführung:Anschraubfilter
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]:1
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:mit einem Rücklaufsperrventil
  • Durchmesser [mm]:93
  • VAICOÖlfilter
  • ArtikelnummerV25-0144
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers7,45 €
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