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Skoda Favorit
Der Skoda Favorit wurden von 1987 bis 1995 hergestellt. Während dieser Zeit wurde eine Generation und zwei Neugestaltungen des Fahrzeugs in mehreren Variationen auf dem Markt gebracht: Pickup, fünftüriger Kombi und Fließheck. Die Produktion wurde in den Städten Mlada Boleslav und Vrchlabi in Tschechien durchgeführt.
Skoda Favorit I Generation
Im Jahr 1987 fand die Präsentation des Skoda Favorit auf der Motor Show in Brünn statt. Im Jahr 1988 folgte die Produktion des Autos als Fließheck, im Jahr 1990 als Kombi.
Das Design des Skoda Favorit wurde in Zusammenarbeit mit den Experten des italienischen Designstudio Bertone entwickelt. Das Äußere des Skoda Favorit unterschied sich in Minimalismus. Das vordere Teil bekam fast quadratische Scheinwerfer. In die vordere Stoßstange wurden rechteckige Nebelscheinwerfer integriert, deren Farbe im Kontrast zur Farbe der Karosserie stand. Auf den Türen des Kombis setzen die Entwickler kleine Leisten und einige Pakete hatten auf dem Dach Geländer und eine Luke. Das Design des Skoda Favorit Pick-up, welcher seit dem Jahr 1991 produziert wird, erhielt gerade Linien und spitze Winkel.
Der Skoda Favorit Modell mit der ausgefeilten Optik boten ein hohes Maß an Komfort. Die Vordersitze des Fließheck und Kombis können gefaltet werden, dass zwei vollwertige Betten entstehen. Die Designer legten auch viel Wert auf den Klimakomfort, und installierten deshalb des Heizungs-System mit dem speziellen verzweigten System der Zufuhr von erwärmter Luft. Dank ausreichender Höhe war das Sitzen und das Laden / Entladen von Gepäck sehr komfortabel. Das Armaturenbrett war sehr stilvoll und vielseitig. Die Anzeigen aller Geräte waren gut, jederzeit und unabhängig von Wetterbedingungen lesbar.
Das Skoda Favorit Modell war sehr beliebt. Die Autos wurden erfolgreich auf dem Inlandsmarkt, in Europa und außerhalb verkauft. In den Märkten von Argentinien, Chile, Ecuador, Peru, Kolumbien wurden Sie ebenfalls vermarktet.
Der neue Skoda Favorit I Generation
Die Skoda Favorit Modelle wurden zweimal aktualisiert. Als Folge der Neugestaltung des Jahres 1991 wurden verbesserte Türschwellen und verstärkte Balken verbaut, zum Schutz der Passagiere bei einem Seitencrash. Im Fahrgastraum wurde das Design des Armaturenbretts verändert. Der Entwickler etabliert ebenfalls neue Sitze. Alle Fahrzeuge wurden mit einem neuen System der Kraftstoffeinspritzung ausgestattet.
Im Jahr 1993 wurde im Skoda Favorit eine größere Frontstoßstange und bequeme Sitze verbaut. Die hintere Sitzreihe des Kombi konnte vollständig umgeklappt oder entfernt werden, was das Kofferraumvolumen von 251 auf bis zu 1038 Liter vergrößern konnte.
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