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STEINHOF O-169 Anhängerkupplung passend für OPEL ASTRA Stützlast: 90 kg, Anhängelast: 1650 kg
- Anhängevorrichtung: mit abnehmbarem Kugelkopf
- mechanisch bearbeitet: mit Ausschnitt für Stoßfänger
- D-Wert [kN]: 9.5
- Stützlast [kg]: 90
- Anhängelast [kg]: 1650
- Zertifikat: E20
- Typ: V
- Artikelnummer: O-169
- Unser Preis: 300,00 €
- Hersteller: STEINHOF
- EAN-Nummer(n): O-169
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC
Anhängerkupplung STEINHOF O-169 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Astra L Schrägheck (C02); Astra L Sports Tourer |
| Motoren | 1.2 MHEV; Astra-e; 1.6 Plug-In-Hybrid; 1.2; 1.5 Turbo D; 1.6 Plug-In Hybrid; 1.5 CDTi |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 110-224 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 81-165 kW |
| Baujahr | 2021-2026 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | O-169 |
| OE-Referenznummer(n) |
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Fragen und Antworten
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G.: Hallo, Ahk o-1169 für opel astra bj 23.,,wofür muss der stossfänger ausgeschnitten werden ist der schnitt sichtbar? über eine nachricht würde ich mich freuen.
gruss
www.autodoc.de:
Lieber Kunde/ Liebe Kundin,
vielen Dank für deine Frage!
Gemäß den angegebenen Fahrzeugdaten ist Anhängerkupplung O-169 STEINHOF für dein Fahrzeug OPEL Astra L Schrägheck (C02) (2021-10 - ) 1.2 (FPHNSL, FPHNSR) (96 KW / 131 HP) geeignet.
Wir können diesen Artikel nur laut Autodaten prüfen, da er keine OE-Nummer hat.
Was deine Fragen zu dem Artikel Anhängerkupplung O-169 STEINHOF angeht:
Die Ausschneidung ist aufgrund der Konstruktion dieses Fahrzeugmodells und der Anhängevorrichtung selbst notwendig.
Der Hauptträger der Anhängerkupplung ist hinter dem Stoßfänger montiert und an den Holmen befestigt. Damit der Anhängerkupplungshals (Haken) nach außen ragen kann und trotzdem die erforderliche Höhe über der Fahrbahn hat, muss er durch die Unterkante des Stoßfängers geführt werden. Die Aussparung ermöglicht auch einen einfachen Zugang zur Steckdose, damit du den Stecker des Elektroanhängers leicht einstecken kannst.
In den technischen Unterlagen von Steinhof für den O-169 steht, dass eine sichtbare Aussparung erforderlich ist. Es lohnt sich jedoch, die Details zu überprüfen:
Die Aussparung befindet sich im unteren Teil der Stoßstange (in der sogenannten „Schürze“). Wenn du in voller Länge hinter dem Auto stehst, ist die Aussparung fast unsichtbar, da sie sich an der unteren Rundung des Kunststoffs befindet. Er ist nur deutlich sichtbar, wenn du dich hinsetzt oder das Auto von unten betrachtest.
Wenn du noch Fragen hast, bitte kontaktiere uns gerne per Chat.
Beste Grüße
das autodoc.de Team
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