Radnabe Opel GT Roadster hinten und vorne
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Welche(-s,-r) Radnabe würde(n) Opel GT Roadster passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Radnabe passend für OPEL GT Roadster (M07) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
RIDEX 654W0743 Radlagersatz
vorne und hinten, 50,3 mm, Kegelrollenlager
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0030 Radlagersatz
Hinterachse, Hinterachse beidseitig, Vorderachse beidseitig, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0191 Radlagersatz
Hinterachse, links, rechts, Hinterachse beidseitig, 68 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W1016 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, beinhaltet zwei Radlagersätze
Verkauft von AUTODOC
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RIDEX 654W0078 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, 84 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0416 Radlagersatz
Hinterachse beidseitig
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0060 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, mit integriertem ABS-Sensor, mit Schrauben, 137 mm
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
SKF VKBA 6667 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 06507 Radlagersatz
mit Wellendichtring, 40 mm, Kegelrollenlager
Verkauft von AUTODOC
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SKF VKBA 1985 Radlagersatz Opel GT Roadster
mit Wellendichtring, 68 mm
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
SKF VKBA 6552 Radlagersatz Opel GT Roadster
mit integriertem ABS-Sensor
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
SKF VKBA 6540 Radlagersatz Opel GT Roadster
mit integriertem ABS-Sensor, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
Opel GT Roadster Radnabe hinten und vorne mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Radnabe für Opel GT Roadster
Radnabe Opel GT Roadster: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radnabe hinten und vorne OPEL GT Roadster von folgenden Marken:
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- MEYLE
- FAG
Radnabe OPEL GT Roadster (M07): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Radnabe OPEL GT Roadster (M07) zwischen 5 und 120 €.
Was sind die Anzeichen und Symptome einer defekten Radnabe am Opel GT Roadster?
Symptome einer defekten Radnabe OPEL GT Roadster (M07): Geräusche, Brummen, Summen oder Pfeifen, insbesondere mit zunehmender Geschwindigkeit, Korrosion, die den Ausbau des Rades erschwert. Die Anzugsdrehmomente für die vordere, hintere, linke und rechte Radnabe am Opel GT Roadster sind in der Betriebsanleitung angegeben.
Wann muss ich die vorderen und hinteren Radnaben am Opel GT Roadster wechseln?
Das empfohlene Wechselintervall für eine Radnabe beim OPEL GT Roadster (M07) beträgt 135 000 – 140 000 Kilometer oder alle 6.5–7.0 Jahre.
Welche linken und rechten Radnaben passen OPEL GT Roadster (M07): 2.0?
| Lochzahl der Felge | 4; 5 |
| Lochanzahl | |
| Lochkreis-Ø [mm] | |
| Höhe [mm] | 14.7; 33 |
| Durchmesser [mm] | 40; 47; 50.3; 67; 68; 72; 74; 84; 122.6; 137 |
| Ergänzungsartikel / Ergänzende Info | mit Sicherungsringen, mit Splint; ohne Zubehör |
| Einbauposition | Hinterachse; Hinterachse beidseitig; Vorderachse; Vorderachse beidseitig; Vorderachse links; Vorderachse rechts; links; rechts; vorne und hinten |
Was kostet eine Radnabe für Opel GT Roadster?
Der Preis einer Radnabe für den Opel GT Roadster liegt zwischen 5.99 € und 119.49 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile