Ersatzteile VOLVO 740 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog
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Ersatzteilkatalog VOLVO 740: Ersatzteile in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
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Volvo 740 Ersatzteile Katalog: Ersatzteile passend für Ihr Auto entdecken
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MANNOL 5W-30 Motoröl
5W-30, 5l
Verkauft von AUTODOC
SKF VKN 402 Faltenbalgsatz, Antriebswelle
146 mm, mit Schellen
Verkauft von AUTODOC
MANNOL ALLISON C3 Servoöl
ALLISON C3, CATERPILLAR TO-2, GM Type A Suffix A, Inhalt: 4l
Verkauft von AUTODOC
BOSCH H4 Glühlampe, Fernscheinwerfer
H4 12V 60/55W P43t, 4000K, Halogen
Verkauft von AUTODOC
LIQUI MOLY 5W-40 Motoröl
5W-40, 5l, Synthetiköl
Verkauft von AUTODOC
ERA 075 Batterie
12V 60Ah 540A SLI-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH LSH-24 Lambdasonde
3
Verkauft von AUTODOC
BOSCH W5W Glühlampe
12V 5W, W5W
Verkauft von AUTODOC
ATE 705802 Bremsflüssigkeit
1l
Verkauft von AUTODOC
ERA 595901081 Batterie
12V 95Ah 810A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
HELLA 082201 Blinkerbirne
glasklar , P21/5W
Verkauft von AUTODOC
PETRONAS AF Alu Kühlmittel
ASTM D3306-CUNA 956-16, Rot, 1l, Konzentrat, nitrithaltig-silikathaltig
Verkauft von AUTODOC
VARTA 930070076 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
LIQUI MOLY 5W-30 Motoröl
5W-30, 5l, Synthetiköl
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 500C Scheibenwischer
500 mm, Standard
Verkauft von AUTODOC
VOLVO 740-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Volvo 740-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 0.68 bis 292.66 € angeboten.
Welche VOLVO 740-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Volvo 740-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Volvo 740 Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Volvo 740 Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Volvo 740
Die Produktion des Volvo 740 erfolgte 1984 bis 1992. Während dieser Zeit wurden eine einzige Generation und eine Neugestaltung des Autos freigegeben. Die Montagelinien waren in Belgien, Schweden, Kanada und Australien.
Die 1. Generation des Volvo 740
Der Volvo 740 wurde ab 1984 verkauft. Das Modell wurde auf der Basis des Volvo 760 gebaut, unterschied sich aber in der simplen Ausführung und dem entsprechend niedrigeren Preis. Das Design des Autos erhielt unterschiedliche Beurteilungen von Kritikern: auf der einen Seite sahen kantige Formen und geraden Linien ein wenig altmodisch aus. Obwohl, die maximale Kraft der Karosserie allein aufgrund des "würfelförmigen" Design möglich war. Der Volvo 740 wurde mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet, für dessen Entwicklung der schwedische Ingenieurs Nils Ivar Bohlin zwei renommierte Auszeichnungen zugleich erhielt - den Safety and Health Hall of Fame und den Prince Michael Road Safety. Die spezielle Konstruktion der Motorhaube beschränkte das Risiko von Verletzungen des Fahrers und des Beifahrers bei einer Frontalkollision: Die Motorhaube brach dann in zwei Teile zusammen, ohne die Scharniere abzunehmen. Die großen Fensterflächen und die fast aufrecht stehende Heckscheibe ermöglichten eine hervorragende Sicht.
Die Fahrzeuge mit der Grundausstattung hatten ein Antiblockiersystem, eine Traktionskontrolle, eine hydraulischer Servolenkung, eine Sitzheizung und eine Zentralverriegelung. Als zusätzliche Optionen wurden eine Dachklappe, elektrische Fensterheber und Spiegel, Leichtmetallfelgen, eine Velours oder Ledersitzpolsterung, eine Klimaanlage etc. angeboten.
Vor allem wurde das Auto als Limousinen präsentiert. 1985 auf der Chicago Auto Show debütierte der fünftürige Volvo 740 als Kombi. Der Hauptvorteil dieses Autos war ein geräumiger Kofferraum, dessen Kapazität auf bis zu 2125 Liter bei umgeklappten Rücksitzen kamen.
Aufgrund der hohen Qualität der Montagearbeiten, der sehr guten Fahrleistungen, des geräumigen Innenraums und des großzügigen Kofferraums sowie des hohen Komforts und der Sicherheit wurde der Volvo 740 in Europa und darüber hinaus beliebt.
Die Neugestaltung des Volvo 740
Der Volvo 740 wurden im Jahr 1990 überarbeitet. Das Design der Scheinwerfer, der Kühlergrill, die Stoßstangen, die Frontflügel und die Motorhaube wurden geändert. Ein Jahr später wurde das Armaturenbrett modernisiert. Diese Autos wurden bis 1992 freigegeben, und später durch den moderneren Volvo 940 ersetzt. 358.952 Kombis und 650.443 Limousinen des Volvo 740 wurden produziert.
Tutorial/Schritt für Schritt-Reparaturanleitung
Ersatzteile und Zubehör VOLVO 740: Kunden Umfrage
Durchschnittliche Kundenbewertung
bei 475 Bewertungen
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
