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BERU ULTRA Z206 Zündkerze 14 FR-7 DPPUS2, M14x1,25, Schlüsselweite: 16 mm

Artikelnummer: Z206 EAN: 4014427122012
Bewertungen - 9
Beschreibung
  • Produktreihe: BERU ULTRA
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,7
  • Schlüsselweite: 16 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Gewindemaß: M14x1,25
  • Anschlusstechnik: SAE
  • SB gerechte Verpackung siehe Stückliste
  • Technische Informationsnummer: 14 FR-7 DPPUS2
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Artikelnummer: Z206
  • Hersteller: BERU
  • EAN-Nummer(n): 4014427122012
  • wahlweise: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
  • Zustand: Brandneu
Gebrauchsnummern: BERU 0 002 335 940, BERU 0002335940, BERU 14 FR-7 DPPUS2
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Autodoc Plus für BERU 0 002 335 940
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RIDEX ULTRA 686S0026 Zündkerze M14x1,25, Schlüsselweite: 16 mm
Bewertungen - 5
Artikelinfo
  • Produktreihe: ULTRA
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,7
  • Schlüsselweite: 16 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Gewindemaß: M14x1,25
  • Anschlusstechnik: SAE
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
  • Artikelnummer: 686S0026
  • Hersteller: RIDEX
  • EAN-Nummer(n): 4059191685455
  • Zustand: Brandneu
Details
RIDEX 686S0026 Zündkerze M14x1,25, Schlüsselweite: 16 mm
Artikelnummer: 686S0026
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STARK ULTRA SKSP-1990026 Zündkerze M14x1,25, Schlüsselweite: 16 mm
Bewertungen - 2
Artikelinfo
  • Produktreihe: ULTRA
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,7
  • Schlüsselweite: 16 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Gewindemaß: M14x1,25
  • Anschlusstechnik: SAE
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
  • Artikelnummer: SKSP-1990026
  • Hersteller: STARK
  • EAN-Nummer(n): 4059191393336
  • Zustand: Brandneu
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CHAMPION Aerovantage Spoiler CET12P Zündkerze CET12P, M14x1.25, Schlüsselweite: 16 mm, Ti Poly-V
Bewertungen - 33
Artikelinfo
  • Produktreihe: Aerovantage Spoiler
  • Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,75
  • Schlüsselweite: 16 mm
  • Güte / Klasse: Ti Poly-V
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Gewindemaß: M14x1.25
  • Anschlusstechnik: SAE
  • Gebindeart: Schachtel
  • Technische Informationsnummer: CET12P
  • Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
  • Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
  • Verpackungslänge [cm]: 8,85
  • Verpackungsbreite [cm]: 2,6
  • Verpackungshöhe [cm]: 2,35
  • Widerstand von [kOhm]: 3
  • Widerstand bis [kOhm]: 10
  • Ausladung [mm]: 1,5
  • Artikelnummer: CET12P
  • Hersteller: CHAMPION
  • EAN-Nummer(n): 4044197906918
  • Zustand: Brandneu
Details
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-57%
BOSCH 0 242 235 749 Zündkerze M 14 x 1,25, Schlüsselweite: 16 mm
Bewertungen - 17
Artikelinfo
  • Elektrodenabstand [mm]: 0,7
  • Schlüsselweite: 16 mm
  • Gewindelänge [mm]: 19
  • Funkenlage [mm]: 3
  • Gewindemaß: M 14 x 1,25
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
  • Anzahl der Steckkontakte: 1
  • Artikelnummer: 0 242 235 749
  • Hersteller: BOSCH
  • EAN-Nummer(n): 3165143408841
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NGK 4377 Zündkerze M14 x 1,25, Schlüsselweite: 16 mm
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Artikelinfo
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  • Schlüsselweite: 16 mm
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  • Funkenlage [mm]: 3,5
  • Gewindemaß: M14 x 1,25
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Motoren 1.2; 1.0; 2.0 16V Sport; E 500; E 500 4-matic; E 320 4-matic; E 240 4-matic; E 240; E 320; C 320 4-matic; C 240 4-matic; C 320; C 240; 1.2 LPG; 1.2 4x4; 1.1; 1.6 FlexFuel; 1.6; 1.6 CNG; 1.8; 2.2; 1.8 130 HGT; 1.2 60; 1.4 Twinport; 1.2 Twinport; 1.4; A 180; A 160; A 200; A 150; A 170; 2.0; 1.4 LPG; B 180; B 160; B 150; B 200; B 170; 2.5 T; 2.5 T AWD; 2.4 T AWD; 2.0 T; 2.4 T; T5; 1.4 16V Twinport; 1.6 16V; 1.4 16V Twinport LPG; 2.5; 2.5 Syncro; 2.0 OPC
Auto Leistung (Pferdestärke) 40-525 PS
Leistung (Kilowatt) 29-386 kW
Baujahr 1987-2024 Jahre
Hersteller Artikelnummer 0 002 335 940, 0002335940, 14 FR-7 DPPUS2
OE-Referenznummer(n) 82 00 492 426, 12 14 029, 12 14 026, 8692070, 272344

Zündkerze BERU Z206 : Erfahrung und Bewertung

2 Rezensionen

J.B. 12.04.2025
Verifizierter Kauf
de Veröffentlicht auf autodoc.de

Er preisgünstig ist

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J.K. 21.05.2024
Verifizierter Kauf
de Veröffentlicht auf autodoc.de

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