BOSCH 0 242 229 656 Zündkerze M 14 x 1,25, Schlüsselweite: 20,8
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 20,8
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Artikelnummer: 0 242 229 656
- Hersteller: BOSCH
- EAN-Nummer(n): 3165143134245
- Zustand: Brandneu
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Sie erfüllen OE-Standards.
Sie werden immer wieder während der Herstellung getestet.
Kegelförmige Seitenelektrode.
Diese stellt eine schnellere Zündung der Luft-Kraftstoff-Mischung bereit.
Sie haben eine längere Lebensdauer.
Stabile Funkenstrecke über die gesamte Lebensdauer.
Es hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Hohe Korrosionsbeständigkeit.
Das originale Design von Zündkerzen.
Es fördert schnelles Erreichen der Selbstreinigungstemperatur.
BOSCH Zündkerzen werden seit dem Jahre 1902 hergestellt. Mit der Zeit gab die deutsche Firma über 11 Milliarden Bauteile heraus und wurde ein sehr bekannter Marktführer bei der Produktion von Zündkerzen auf dem internationalen Fahrzeugzuliefermarkt.
Zündkerze Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Zündkerze BOSCH 0 242 229 656 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | VW T4; Golf 3; BMW E30; Renault Twingo Mk1; Golf 2; Golf 1 Cabrio; Renault Clio 1; Opel Corsa B; Renault Megane 1; Audi 80 B4; W123; Renault Laguna 1; BMW E30 Cabrio; Seat Ibiza 6k; Renault Espace 3; Mitsubishi Pajero 2; Renault Super 5 B/C40; 5 Schrägheck; Suzuki Vitara mk1; R107 |
| Motoren | 2.5; 1.4; 316 i; 316; 323i; 323 i; 320 i; 318 i; 1.2; 1.6; 1.5; 1.8; 1.8 Rsi; 1.6 i 16V; 1.4 i 16V; 1.2 i; 1.4 Si; 1.4 i; 2.0; 2.0 i; 2.0 E quattro; 250; 280 E; 280; 200; 320i; 1.3 i; 1.0; 2.6 4WD; 1.1; 1.4 Cat; 1.4 Automatik; 1.3; 1.6 Allrad; 560 SL; 380 SL; 500 SL; 450 SL; 350 SL; 280 SL; 1600 i; 1.3 Allrad; 1.3 4WD; 1.0 Allrad; 2.4; 2.4 i; 3.5 4x4; 3.9 4x4; 3.9 V8 4x4; 420 SE; SEL |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 34-426 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 25-313 kW |
| Baujahr | 1961-2025 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | WR 8 DC, WR 8 DC+, WR8DC+, WR 8 D+, 7905, Blister N07 - WR 8 DC, Set 4 - 0 242 229 880, 7905-4, 7905-6 |
| OE-Referenznummer(n) | 12 12 1 276 283, 12 12 1 262 360, 12 12 1 262 361, 12 12 9 056 446, 12 12 1 279 526 |
Zündkerze BOSCH 0 242 229 656 : Erfahrung und Bewertung
11 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
Genauso ist es. Passen auch nicht in Polo 86c mit AAV aus o.g. Problem. Seitdem die Dinger aus China kommen ist das wohl ein Problem. Meine vorherigen waren Made in Russia ! Da war alles gut.
Veröffentlicht auf autodoc.de
Passt nicht zu E30 318i. Elektrodenkopf ist nicht zum abschrauben somit passt der Zündkerzenstecker nicht!
Veröffentlicht auf autodoc.de
Bosch immer gute Qualität zu guten Preisen bietet. Made in Germany
Veröffentlicht auf autodoc.de
Eingebaut, läuft! Absolute Kaufempfehlung dasir Qualität stimmt!
Veröffentlicht auf autodoc.de
schon mal bestellt, gute Erfahrung
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Bosch gute Qualität und günstig
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Ich Bosch vertraue.
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Preis/Leistung
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Top
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gut
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NGK:
7734, V-LINE 9, V-LINE 8, BP5ES-A, V-LINE 6, BPR 5EY, BPR 5ES, BPR 5EA, BPR 5E, BP 5EZ, BP 5ES-11, BP 5EY, BP 5ESZ, BPR6EY, BP 5ES, BP 5EA, BP 5E, BP 4E -
BORGW BERU:
145/14/3 A, 14R-8 DU4, 14R-8 DU, 14- 8 DU0, 14- 8 DU, 14- 8 D, 0 002 330 701, 0 002 330 700, 0 001 330 726, 0 001 330 713, 0 001 330 702, 0 001 329 403, 0 001 329 400 -
CHAMPION:
9 FYSR, RN14YC, UN 12Y, RN 11YCC, RN 11Y, ON 11Y, OE065, OE051, OE045, N 11YCC, N 11YC, N 11Y -
MOTORCRAFT:
SP436, AGS 32 C, AGR 52, AGR 32 C, AGR 32, AGR 31, AGN 42, AG 52 C, AG 52, AG 32 CT1 -
DENSO:
W 16 EX-U, W 16 EXR-U, W 16 EX, W 16 EP-U, W 16 EPR-U, W 14 EP-U -
UNI:
GSP 6362X, GSP 6362, GSP 4472, GSP 4382, GSP 244, GSP 141, GSP 131 -
EYQUEM:
600 LS, 60 LS, RC52LS, C52 LS, C32 LS -
VALEO:
84H, R84H -
MAG:
9 H, F 7LCR, CW 6 LP -
BRISK:
LR 17YC, L 17YC #, L 17Y # -
BOM-Presto:
14G52, 14G42 -
ACDELCO:
435 XLS, R 43N -
DUCEL:
599305, 599251 -
HELLA:
CH7P-8 -
PAL:
SUPER L7Y