Ersatzteile FIAT 128 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Fiat 128 Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Der Fiat 128 ist ein Kompaktwagen, welcher zwischen 1969 und 1985 in Italien, Argentinien, Kolumbien und Sri Lanka gefertigt wurde. 1970 bekam der Fiat 128 den Titel “Europäischer Wagen des Jahres”.

Auf der Turiner Automesse 1969 fand die Präsentation des Modells statt, welches den Grundstein für die Wagen mit Frontantrieb der italienischen Firma lieferte. Ende der 1960er Jahre hatte der Fiat 128 einen technologischen Durchbruch: durch die verschiedenen Längen der Antriebswellen konnten der Motor und das Getriebe nebeneinander angeordnet werden. Für einen kleinen ökonomischen Wagen lieferte es die Möglichkeit für mehr Platz im Fahrgastraum.

Das Augenmerk des Designs für den Innenraum des Fiat 128 lag eher auf Funktionalität als Luxus, was sich in dem einfachen und nüchternen Armaturenbrett,den unaufdringlichen Materialien für die Innenraumverkleidung und dem Lederimitat der Sitzpolster wiederspiegelte. Das Design des Exterieur des Wagens entsprach dem beliebten Design seiner Zeit - ein eckiger und schräger Karosseriestil wurde schon in den Fiat 124 und 125 Modellen umgesetzt.

Ursprünglich wurde das Modell nur als zwei- oder vier-türige Limousine vorgestellt, 1970 folgte dann der drei-türige Kombi. Die Neuheit des sportlichen Fiat 128 Coupé wurde 1971 auf der Turiner Automesse vorgestellt.

Der Fiat 128 war in Europa erfolgreich und verkaufte sich gut. Dank seiner großartigen Rahmenqualität, der Leichtigkeit der Karosserie und dem Frontantrieb war das Modell in Rallyes sehr weit verbreitet. In historischen Autorennen in der heutigen Zeit ist der Fiat 128 eine starke Konkurrenz in der Kategorie Motoren mit 1.3 Liter Kapazität.

1972 fand ein kleines Facelift der gesamten Fiat 128 Palette statt und alle Wagen wurden mit einem neuen Kühlergrill ausgestattet. Eine intensivere Neugestaltung fand 1976 statt: der Wagen bekam neue Stoßstangen, Frontscheinwerfer, rechteckige Rücklichter, sowie ein modifiziertes Armaturenbrett.

In Jugoslawien wurde der Fiat 128 als Zastava 128 und Zastava 101 auf den Markt gebracht. Zwischen 1976 und 1980 wurde das spanische Modell SEAT 128 produziert. In Ägypten war der Fiat 128 unter dem Namen Nasr 128 bekannt.