Ersatzteile FIAT 850 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Fiat 850 Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Die Produktion des Fiat 850 als Roadster, Coupé und Van wurde zwischen 1964 und 1973 ausgeführt. Während dieser Zeit kamen eine Generation und eine Neugestaltung auf den Markt.

1964 wurde die erste Generation vorgestellt. Der Fiat 600, von dem auch der Motor geliehen wurde, stellte die Basis des Fiat 850 zur Verfügung. Der Fiat 850 ersetzte den Fiat 600 und war gleichzeitig der Vorgänger des Fiat 1100. Der Name des Wagens wurde nicht willkürlich gewählt, 850 ist der arithmetische Mittelwert von 600 und 1100.

Der kompakte, wirtschaftliche und zweckmäßige Wagen gewann schnell an Beliebtheit.

In den frühen 1970er Jahren wurde der Fiat 850 als Basis für die Entwicklung eines Kompaktwagens für die Polizei in Hotorn, New Jersey, USA genommen.

1968 wurden die neuen Wagen als Coupé und Roadster mit leistungsfähigeren Motoren auf den Markt gebracht. Im Coupé wurde die Innenverkleidung verbessert und ein sportliches Lenkrad sowie Scheibenbremsen eingebaut. Auch das Exterieur wurde Veränderungen unterzogen: der hintere Kühlergrill wurde ersetzt und einige Details wurden veredelt. Des Weiteren wurden die Beschriftungen im Armaturenbrett auch in Englischer Sprache angebracht.

Im Roadster wurde das Exterieur nur wenig geändert. Die Glasabdeckung der Frontscheinwerfer wurde entfernt und die Scheinwerfer wurden etwas hervorstehend angebracht. Die Originallichter in den Blinkern wurden durch neue ersetzt und in die Unterseite der Stoßstange integriert. Die Spider Special Edition wurde mit einem starren Dach in Metallic-Lackierung ausgestattet, während das Dach der Racer Berlinetta Wagen mit schwarzem Vinyl überzogen wurde.

Die Firma SEAT produzierte lizensiert ein ähnliches Modell. In Serbien fertigte die Firma Zastava die Modelle ebenfalls an.