Ersatzteile FIAT RITMO — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Infos zur FIAT RITMO-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Der Fiat Ritmo ist ein Kleinwagen für Familien, der 1978 auf den Markt kam. Er konnte sich großer Beliebtheit erfreuen, da er ein günstiger und würdiger Repräsentant seiner Klasse im Vergleich zu seinen Konkurrenten von Ford und Renault darstellte. Auf Grund der Markteinführung des Fiat Tipo wurde seine Fertigung 1988 beendet. Seit Verkaufsbeginn gewann der Fiat Ritmo an Popularität und wurde 1979 als bester europäischer Wagen ausgezeichnet.

Während der Entwicklung des Fiat Ritmo, stützen sich die Designer in vielen Aspekten auf die Vorteile des Fiat 128, der bis 1984 gefertigt wurde. Der Fiat Ritmo wurde von dem Bertone Studio entwickelt, welches keine eckigen Formen in den Wagen bringen wollte, weswegen der Fiat Ritmo eher ungewöhnlich, aber schön aussah. Auf der Turiner Automesse 1978 wurde der Fiat Ritmo als Drei- und Fünftürer mit Fließheck präsentiert.

Einige Modifikationen des Fiat Ritmo wurden schnell auf den Markt gebracht. Im September 1979 wurde die Sonderserie Targa Oro, die bessere Materialien für die Innenverkleidung und andere Karosseriefarben beinhaltete, produziert. Später wurde der Fiat Ritmo Super, ein leistungsfähigerer und hochtouriger Wagen, vorgestellt. Etwas später wurde die Fiat Ritmo Familie mit einer sportlichen 105TC Modifikation erweitert und noch etwas später wurde der Ritmo Abarth 125TC, der ursprünglich für den Motorsport entwickelt wurde auf dem europäischen Markt (außer Großbritannien) eingeführt. Zuletzt wurde 1981 ein Carbiolet von dem gleichen Design Studio entworfen, welches sich von anderen Fiat Ritmo Modellen nur durch sein faltbares Dach differenzierte.

Der Fiat Ritmo war der erste italienische Wagen mit Stoßstangen, die in die Karosserie integriert waren, was den Anschein von fehlenden Stoßstangen erweckte. Bei den Kunden stieß es ursprünglich eher auf Ablehnung.

1982 fand ein eher kleines Facelift des Fiat Ritmo statt. Es wurden vier Frontscheinwerfer und eine neue Form der Rücklichter eingebaut. Die Innenverkleidung wurde modifiziert und der Fiat Ritmo 105TC bekam ein modifiziertes Armaturenbrett sowie veränderte Heckspoiler.

Die Neugestaltung 1985 trug eher zu unwesentlichen äußerlichen Veränderungen bei. Der Wagen wurde mit neuen Stoßstangen, rechteckigen statt rundlichen Türgriffen und Seitenpaneele aus Kunststoff ausgestattet.

Der Fiat Ritmo wurde auf den Märkten in Kanada, der USA und Großbritannien unter dem Namen Fiat Strada verkauft. Die modifizierte Version des Fiat Ritmo Super wurde in Großbritannien als Superstrada bekannt.