Kfz Ersatzteile PEUGEOT 306: Modell auswählen & kompatible Ersatzteile kaufen
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Verkauft von AUTODOC
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PEUGEOT 306-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Peugeot 306-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 0.77 bis 35.78 € angeboten.
Welche PEUGEOT 306-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Peugeot 306-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Peugeot 306 Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Peugeot 306 Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Peugeot 306Die Serienfertigung des Peugeot 306 ging von 1993 bis 2002. In dieser Zeit wurden eine Generation und eine Erneuerung auf dem Markt gebracht. Die Autos wurden als Heckklappenmodell, Cabrio, Limousine und Kombi angeboten. Die Fahrzeuge wurden in Frankreich, Großbritannien, Chile, Uruguay und Argentinien hergestellt.
Peugeot 306 I GenerationIm Winter 1993 erschien das 5-Türer Heckklappenmodell des Peugeot 306 auf dem Markt. Im selben Jahr zuvor im Herbst wurde die Serienfertigung des 3-Türer Heckklappenmodells des Peugeot 306 gestartet. 1993 präsentierten die Entwickler das Modell als Cabrio auf der Frankfurter Auto Messe. Im folgenden Jahr hatte dann der Peugeot 306 als Limousine sein Debüt.
Alle Modelle des Peugeot 306 wurden auf der Basis der N-Plattform von dem Unternehmen gebaut. Die Entwickler der Autos haben besonders Wert auf den Komfort des Fahrers und der Passagiere gelegt, so wurde der Innenraum der Kabine mit hochwertigen Materialien ausgestattet. Das bekannte Unternehmen Pininfarina entwarf das äußere Design des Autos. Besonderheiten am Peugeot sind sein kleiner Kühlergrill und seine breiten Scheinwerfer.
Die Produktion der ersten Generation des Peugeot 306 stoppte im Jahr 1997.
Der neue Peugeot 306 I GenerationIm Jahr 1997 wurde das Modell neu gestaltet. Das erneuerte Modell unterschied sich von dem Älteren durch sein neuen Sicherheitssystem. Die Entwickler haben zwei Deformationszonen in den hinteren Teil des Autos gebaut, um die Aufprallenergie im Falle einer Kollision abzufangen. Zusätzlich rüsteten die Entwickler das Auto mit einem Doppelkreuz Dachträger aus. Zur Serienausstattung gehören ebenfalls Frontairbags, welche zuvor nur auf Anfrage eingebaut wurden.
Das Äußere des Autos wurde wesentlich verändert. Die Entwickler verbauten neue Scheinwerfer und Nebelleuchten. Die Karosserie wurde glatter und straffer geformt. Die Spiegel und Türgriffe des Cabrios bekamen die gleiche Farbe wie die Karosserie und die Scheinwerfer wurden in Blöcken zusammengefasst.
Die Änderungen im Fahrzeuginneren betrafen das Armaturenbrett: Das Tacho und die Skalen wurden vergrößert, unterdessen wurden die Anzeigen der Kühlmitteltemperatur und der Tankinhaltes verkleinert. Es wurden neue Sitze mit einer starren Seitenstütze installiert. Dies bietet ein hohes Maß an Ergonomie und Komfort.
Nach der Neugestaltung im Jahr 1997 erschienen die Kombis des Modells auf dem Markt.
Im Jahr 2000 nach der zweiten Neugestaltung des Modells erhielten die Autos eine neue Frontoptik, die Spiegel und Türgriffe wurden in der Farbe des Fahrzeugs lackiert und die Qualität der Ausstattungsmaterialien wurde verbessert. Das Basispaket beinhaltete zwei Front- und Seitenairbags. Die Produktion des Autos endete im Jahr 2002, als die letzte Cabrio Version des Peugeot 306 veröffentlicht wurde.
Tutorial/Schritt für Schritt-Reparaturanleitung








Ersatzteile und Zubehör PEUGEOT 306: Kunden Umfrage
Durchschnittliche Kundenbewertung
bei 242 Bewertungen
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile