Radlager MITSUBISHI L 400 hinten und vorne
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Die beliebtesten Artikel über Radlager für MITSUBISHI L400
Radlagersatz hinten und vorne Mitsubishi L 400: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radlager vorne (rechts und links) Mitsubishi L 400 von folgenden Marken:
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- FAG
- MEYLE
- METZGER
Radlagersatz Mitsubishi L 400: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Radlager MITSUBISHI L 400 zwischen 8 und 71 €.
Was sind die wichtigsten Symptome eines Defekts am Radlager beim MITSUBISHI L 400?
Zu den wichtigsten Symptomen eines defekten Radlagers beim MITSUBISHI L 400 gehören Schleif-, Summ- oder Klickgeräusche, die mit zunehmender Geschwindigkeit stärker werden, Lenkradvibrationen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Radflattern oder Geräusche beim Links-/Rechtsabbiegen.
Wann sollte man ein Radlager beim Mitsubishi L 400 wechseln?
Das Wechseln der Vorder- und Hinterradlager beim MITSUBISHI L 400 erfolgt normalerweise nach 105 000 - 150 000 Kilometern, sollte aber sofort erfolgen, wenn Symptome wie Geräusche (z. B. Brummen, Schleifen), Spiel oder Vibrationen auftreten.
Was sind die Drehmomente für die Radlager vorne und hinten beim Mitsubishi L 400?
Das Anzugsdrehmoment für das Radlager des MITSUBISHI L400 wird vom Hersteller angegeben und variiert je nach Modell.
Welche Radlager sind für den Mitsubishi L 400: 400 geeignet?
Innendurchmesser [mm] | 21; 34; 35; 40; 51 |
Durchmesser [mm] | 50; 65; 73.4; 80 |
Gewicht [kg] | 0.63; 1.062; 1.195; 1.36 |
Breite [mm] | 18; 18.3; 20; 44; 50 |
Höhe [mm] | 18.4; 19.6; 45 |
Ergänzende Info | mit Wellendichtring; mit integriertem ABS-Sensor |
Was kostet ein Radlager für den MITSUBISHI L 400?
Der Preis für ein Radlager für den Mitsubishi L 400 liegt in Deutschland zwischen 8.03 € und 70.09 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile