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CHAMPION Industrial OE176/T10 Zündkerze KC8ZPYPB4, M14x1.25, Schlüsselweite: 16 mm, Pt GE
Vorgezogene Funkenlage 1.5 mm (mit verlängerten Gewindeschaft)
- Produktreihe: CHAMPION Industrial
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16 mm
- Güte / Klasse: Pt GE
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3,5
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Technische Informationsnummer: KC8ZPYPB4
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Schaftlänge [mm]: 3
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 1
- Widerstand bis [kOhm]: 2
- Ausladung [mm]: 1,9
- Artikelnummer: OE176/T10
- Hersteller: CHAMPION
- EAN-Nummer(n): 5010874706088
- TECDOC-Motornummer: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
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Zündkerze Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Zündkerze CHAMPION OE176/T10 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Golf 4; Golf 5; Polo 9N; Audi A3 8P; Touran 1T2; Passat B6 Variant; Seat Ibiza 6L1; Audi A3 8P1; Skoda Octavia 2 Combi; Seat Leon 1P; Audi A4 B6 Avant; VW T4; Passat B5; Golf Plus; Seat Leon 1m1; Audi A4 B6; Passat B6; VW T4 Kasten; Skoda Fabia 6Y2; Touareg 7L |
| Motoren | 2.0 4motion; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 1.6 16V; 2.0; 2.8 VR6 4motion; 2.0 FSI 4motion; 2.0 FSI; 1.4 16V; 2.0 FSI 4x4; 2.8 VR6; 2.3 VR5 4motion; 2.3 VR5; 2.8; 2.8 Cupra 4; 1.6 16 V; 6.0 W12; 1.4; 1.0; 2.0 Bi-Fuel; 2.8 V6 4motion; 2.8 V6 24V 4motion; 2.8 V6 24V; 6.0 W12 quattro; 1.6; 3.2 RSI 4motion; 2.8 V6; 2.3 V5 20V; 2.5; 60 1.4; 6.0 W12 4motion |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 50-450 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 37-331 kW |
| Baujahr | 1995-2016 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | KC8ZPYPB4, OE176 |
| OE-Referenznummer(n) | 101 905 601, 101 000 062 AB, 101 905 600, 101 905 600 A, 101 905 620 |
Zündkerze CHAMPION OE176/T10 : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
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NGK:
VL34, V-Line 34, PZFR5N-11TG, PZFR5N11T, PZFR6J-11, PZFR5Q-11, PZFR5J-11, PZFR5D-11, PZFR5D -
EYQUEM:
FN62LZFDPR2A, A192, RFN52LZDPF5 -
DENSO:
SKJ16CRL11, PKJ16CR-L11 -
BORGW BERU:
14 F-7 HPURX2 -
MOTORCRAFT:
AGPS 44 F11J